8 Potenciálně končící jaderné zastrašování

Již více než 40 let byly dvě velké velmoci světa (Amerika a SSSR) a jejich spojenci uzamčeny v jaderné konfrontaci známou jako studená válka. Obě strany byly na spoušti vlasů, aby spustili masivní jaderné útoky, které by měly globální důsledky, kvůli MAD (Mutually Assured Destruction). Pokud by jedna strana vypustila své rakety, jistě by byla zničena i odvetným útokem. S tolika zničujícími zbraněmi a tak vysokým napětím byla hrozba jaderné nehody nebo zahájení globální války velmi reálná. I po pádu Sovětského svazu zůstává jaderná válka nadále nebezpečná, protože stále více zemí (jako je Indie, Pákistán, Čína a Severní Korea) rozvíjí technologii a prostředky k dodávce jaderných zbraní. Tento seznam se zabývá některými z mnoha případů, kdy došlo k reálnému nebezpečí, že buď zahájí jadernou válku, nebo náhodou detonuje jadernou zbraň.

8

Duluth Air Intruder

Uprostřed krize kubánských střel, 25. října 1962 strážný na letecké základně v Duluth v Minnesotě spatřil vetřelce, který změnil obvodový plot. Vyhodil na vetřelce a zvedl poplach, který také aktivoval poplachy na všech základnách v oblasti. Na letecké základně Volk Field ve Wisconsinu však byl alarm nesprávně zapojen. Místo výstrahy o sabotáži nechal alarm poplašný systém F-106A Delta Dart vyzbrojený nukleárními raketami. Vzhledem k tomu, že v době platnosti DEFCON 3 neexistují žádné cvičné výstrahy, piloti věřili, že začala jaderná válka se Sovětským svazem. Vzhledem k tomu, že se letadlo chystalo vzlétnout, auto z věžové řídící věže se k nim vrhlo a signalizovalo, že letadlo zastaví. Vetřelec byl označen jako medvěd.

7

Thule Air Base Crash

A B-52 nesoucí 4 vodíkové bomby letěl nad zátokou Baffin poblíž Grónska 21. ledna 1968 jako součást mise "Hard Head". Toto je místo, kde bombardéry ozbrojené nukleárními zbraněmi, které se nacházejí mimo sovětský vzdušný prostor, tak aby mohly přinést rychlé první stávky nebo okamžitý odvetný útok, kdyby válka vyprchala. Na tomto letu však na palubě letadla vypukl požár. Šest posádky se podařilo vysunout, ale poslední byl zabit, když se snažil zachránit. Letadlo narazilo na mořský led, což způsobilo, že výbušná složka jaderných bomby explodovala a vysílala radioaktivní materiál na širokou oblast. Neexistovala žádná atomová exploze, protože bomby nebyly ozbrojeny. Byla zahájena obrovská operace vyčištění, se základním táborem umístěným na místě havárie. Nakonec bylo odstraněno a přepravováno do Spojených států 6700 m3 kontaminovaného ledu a sněhu. Po získání řady dokumentů podle zákona o svobodě informací BBC tvrdila, že jedna ze čtyř jaderných zbraní nebyla během operace vyčištění započítána. Dánský institut pro mezinárodní studie však zahájil v roce 2009 vlastní studii, která vyvrátila tvrzení BBC.

6

RAF Lakenhealth B-47 Crash

Dne 7. července 1956 po rutinní výcvikové misi se bombardér B-47 Stratojet z 307. bombardovacího křídla pokusil přistát na letišti USAF v RAF Lakenhealth v Suffolku v Anglii. Nicméně, letadlo se vymanilo z kontroly, když přišel do země, a havaroval do zásobníku bunkrů jaderných zbraní (také volal igloo). Letoun pak vzal palbu, zabíjel čtyřčlennou posádku a zakryl palivo v palivovém palivu. Uvnitř iglu se nacházely tři atomové bomby Mk6. Citovat komuniké od generála Jamese Walsha k strategickému leteckému velitelství: "B-47 roztrhl iglu a zabodl asi 3 šestky ... předběžná zkouška od úředníka pro odstraňování bomb řekl, že zázrak, že jedna šestka s exponovanými rozbuškami nebyla jděte ... "Pokud by oheň tak rychle nezhasl, je pravděpodobné, že by výbušná část bomby vybuchla z plamene - výsledná exploze by rozložila radioaktivní materiál přes část východní Anglie.
Zbytek zprávy můžete vidět zde: http://www.gwu.edu/~nsarchiv/nsa/NC/nh4_1.gif

5

Tréninkový incident

V 8:50, ráno 9. listopadu 1979 se na počítačích čtyř amerických velitelských středisek (včetně Pentagonu a na bunkru strategického vzdušného velení hluboko pod horu Cheyenne) objevilo varování, že masivní sovětské stíhání ICBM bylo cesta do Spojených států. Jaderné rakety Minuteman byly připraveny k zahájení odvetného útoku a Národní protiraketový rozkaz (747 upravený tak, aby odolal účinkům EMP a záření) se vzlétl, i když prezident nebyl na palubě. Vrchní důstojníci rychle svolali konferenci o hodnocení hrozeb. Po šesti napjatých minutách však satelity včasného varování a radar ukázaly, že nebyly spuštěny žádné ruské střely. Později bylo zjištěno, že výcviková páska, která zobrazuje masivní sovětský útok, byla náhodně vložena do počítačů včasného varování a vyvolala falešný poplach. Po vyšetření incidentu byl vytvořen nový off-site zařízení, na kterém se mohou provozovat výcvikové pásky.

4

Norská raketová událost

Dne 25. ledna 1995 zahájil tým vědců výzkumnou raketu Black Brandt XII z Norska. Ruské radarové stanice rychle zvedly start a věřilo se, že se jednalo o start rakety Trident z ponorky umístěné mimo severní mys. Předpokládalo se, že EMP (elektromagnetický puls) z výbuchu osmi hlavic rakety v atmosféře bylo navrženo tak, aby zlikvidovalo velitelský a řídící systém Moskvy jako předehra plného jaderného útoku. Okamžitě byl zaslán varovný signál ruskému velitelství a ruský prezident, ministr obrany a náčelník ozbrojených sil uspořádal napjatou videokonferenci.Je možné si představit pouze tón a obsah této konverzace. Po osmi minutách vypočítaly ruské počítače, že raketa by skutečně splašila v Norském moři. To nebylo zaměřeno na Rusko. Ruská jaderná doktrína uvedla, že by mělo trvat pouze 10 minut předtím, než se zjistí, že se rozhodlo o postupu. Prezident Jelcin tedy měl možná jen dvě minuty, než by si musel zvolit: spustit vlastní rakety a zahájit globální válku nebo riskovat úplné zničení.

3

U-2 konfrontace

Další událostí během krize kubánských raket, která téměř vedla k válce, byla, když U-2 průzkumný let náhodně narazil do ruského vzdušného prostoru 27. října 1962. U-2, který letěl kapitán Charles Maultsby, byl na letu z Aljašky a létal přes severní pól, když jasná aurora borealis (nebo severní světla) mu zabránila v přesném čtení s jeho sextant. Náhodně přiletěl do sovětského vzdušného prostoru a bojovníci MiGu se rozběhli, aby zachytili a zastřelili ho. V odezvě se z Aljašky vypravily dvě dýky F-102 Delta, aby chránily U-2 a vedly je domů. F-102s byly vyzbrojeny raketami Genie s jadernou náplní vzduch-vzduch, s výtěžností 1,5kt (výbuch ekvivalentní 1500 tun TNT), a rozhodnutí bylo ponecháno na pilotů rozhodnout, zda by měly být vystřelil. Po napjaté konfrontaci MiGs odešli a U-2 bezpečně přistáli na základně.

2

Muž, který zachránil svět

Hned po půlnoci dne 26. září 1983 sloužil podplukovník Stanislav Petrov u bunkru Serpukhov 15 v Gantsevichi v Bělorusku. Náhrobní počítače ho najednou upozorňovali, že jeden z varovných družic Oko na oběžné dráze kolem Země zjistil spuštění pěti ICBM Minuteman II z jejich vytvrzených sil v střední Americe. Jaderná výměna, která by ohrozila celý svět, se zdálo, že je bezprostředně. Petrov však neuposlechl sovětský postup a odmítl předat varování výše velení. Spolehlivost počítačového systému byla v minulosti zpochybněna a Petrov se domníval, že pokud Amerika zahájí útok, bude to zahrnovat tisíce střel, nikoli pět. Poté řekl: "Když lidé začínají válku, nezačínají je pouze pěti raketami. S pěti raketami můžete udělat malé škody. "Později se ukázalo, že infračervené senzory satelitu zaměňují světlo a sluneční teplo pro horké výfukové plyny z raketového startu. V roce 2006 cestoval do Ameriky, kde byl poctěn zasedáním Organizace spojených národů v New Yorku a byl předán Cenu Asociace světových občanů.

1

Konfrontace kubánské krize

Na ránu 14. října 1962 přiletěl americký letoun U-2 z 4080. strategického průzkumného křídla přes komunistický ostrov Kuby a objevil spouštěcí místa pro řadu raket SS-4 se středním rozsahem, což vyvolalo kubánskou raketovou krizi. Spojené státy nebyly nejlépe potěšeny výstavbou raketových raket pod nosem a zvažovaly řadu možností, jak se s touto hrozbou vypořádat, a to z toho, že nic neudělají, aby spustily letecké údery, aby zničily rakety, na vojenskou invazi v plném rozsahu. Nakonec bylo rozhodnuto blokovat ostrov, aby se zabránilo dodávání dalších raket na Kubu. Nastaly namáhané napětí, jak to považují Sověti za akt agrese. Pro první a jediný čas v historii byl americký strategický letecký velení vyzdvižen na DEFCON 2 - druhou nejvyšší úroveň připravenosti. Během blokády 27. října detekoval americký torpédoborec sovětskou ponorku B-59. Praktické hloubkové náboje byly propuštěny blízko ponorky, aby se vynořily na povrch. Kapitán ponorky nařídil torpédům jaderných hrotů ponorky, aby se připravovali na odpálení. Nicméně, aby bylo možné vypálit, musel kapitán lodi, politický důstojník a druhý velení všichni souhlasit. Pouze druhý velení, Vasili Arkhipov, byl proti zahájení, ale to stačilo. On vetoval start a podařilo se přesvědčit kapitána, aby ponorku vystřídal a čekal na příkazy z Moskvy, čímž odvrátil jadernou válku.