10 Piráti Severního moře

Piráti jsou obvykle spojováni s Karibským mořem. Muži jako Henry Morgan a William Kidd zanechali dědictví dobrodružství a velkých bitev; ale pirátství je něco, co proběhlo tak dlouho, dokud muži cestovali po mořích. A stalo se to (a přesto to dělá) po celém světě. Piráti Severního moře se moc neliší od těch, o kterých jsme zvyklí slyšet. Oni většinou žili sada kódů, byli stejně brutální a neměli žádnou úctu vůči vládě. Skandinávské země Norsko a Dánsko se staly sjednocením na konci 13. století a vlna bezpráví vznikla z válek mezi touto novou unií a monarchy sousedních národů, mezi nimi Anglie, Německo a Švédsko. Tito piráti zůstávají v historii téměř zapomenuté, a to navzdory fascinujícímu životu. Zde jsou některé z jejich příběhů.

10

Kristoffer Trondsson a Otto Stigsson

Křesťan II, král Dánska, Norsko a Švédsko, v roce 1523 ztratil trůn Fredrika I. V té době se nejvíce báli piráti ti, kteří stáli u křesťana II., Aby mu pomohli získat trůn. Jejich úkolem bylo napadnout moře a unášet co nejvíce lodí, aby mohl bývalý král využít toto bohatství, aby postavil se proti Fredriku I. Trvalo mu osm let, ale to nakonec fungovalo. Piráti, kteří byli jeho spojenci, se však nyní stali psanci bojujícími proti němu.

Jeho řešením byly Kristoffer Trondsson a Otto Stigsson. Oba byli obdařeni pirátskými lovci a vedli své lidi do boje proti pirátům. I když se obávali, nebyli úspěšní ve své práci. Pouze jedna loď byla zaznamenána, že byla vrácena pirátskými lovci. Nakonec se oba začali nudit, když nenašli nic a stali se samotnými piráty! Oni většinou unesli obchodní lodě z Holandska a Skotska na jejich cestě do Norska. Později byl Trondsson skutečně najat jako admirál v Norsku.

9

Erlend Eindridesson

Na podzim roku 1445 byl německý námořník, jménem Steffen Smit a jeho posádka, zachycen za nepříznivého počasí a neměl jinou možnost než k přístavu Jæren v Rogalandu v Norsku. Čekali celé týdny, aniž by se počasí uklidnilo. Ale jednoho dne měli nějaké nečekané návštěvy. Erlend Eindridesson byl jedním z nejuznávanějších mužů v Norsku a spolu s ním měl dvě lodě a šedesát mužů. Byl známý svou nemilostí Němců.

Norští piráti vyhrožovali, že ukradli jejich náklad. Smit, na druhé straně, věděl, že by to vypadalo špatně pro Eindridessonovu pověst, kdyby ukradl německou loď. Obě země byly v té době v míru a měl doklady, aby dokázal své práva obchodníka. Eindridesson je nechal, ale Smit věděl, že to neskončilo.

V noci, zatímco si nikdo nevšiml, Eindridesson a jeho muži přerušili lana, která připevnila loď k přístaviím, a loď se k ní rozdrtila vlnami. Okamžitě trvali na tom, aby pomohli Němcům, zachránili náklad a přivedli ho na břeh. Smit už nikdy neviděl náklad.

8

Martin Pechlin

Martin Pechlin byl jedním z nejznámějších pirátů v roce 1500. Byl brutální a milosrdný a říká se, že kdysi unesl dvanáct lodí za jeden den! Ale v roce 1526 se setkal s jeho zápasem. Tři lodě pocházející z Německa byly zachyceny v bouři a skončily někde u norského pobřeží. Tam se zakotvili ve fjordu, doufali, že obchodují s farmáři žijícími v okolí. Ale kvůli těžké mlze se ani oni, ani piráti neviděli navzájem, když se kývali na každé straně jejich fjordu.

Druhý den navštívili Němce dva mladí chlapci, kteří s nimi přišli obchodovat. Byli to špióni, poslaní piráty, aby zjistili více o posádce, kterou chystali zaútočit. Kapitán Thode prohlédl jejich lži a zabránil jim předávat informace. Před dalším ráno se nic nestalo, když Pechlin a jeho pirátská posádka otevřely oheň.

Námořníci se ukázali být dobrými bojovníky a Pechlinova loď byla nakonec zachycena mezi nepřátelemi a Němci to ukončili kulkou na hlavu. Pouze čtrnáct pirátů se podařilo uniknout, šest bylo oživeno a zbývajících šedesát mužů z bývalé posádky Pechlinových bylo zabito v bitvě.

7

Klaus Størtebecker

Ve 13. a 14. století ovládalo moře "Fataljebrødrene"; skupina pirátů ze všech severních zemí. Tito piráti žili podle přísného kodexu a byli známí jako "Likedelere", což znamená "ti, kteří sdílejí rovnoměrně". Za ta léta měli mnoho vůdců nebo pirátských králů. Klaus Størtebecker byl jedním z nich. Je možná jedním z nejpopulárnějších pirátů severní Evropy. Říká se, že plavil se loď se zlatým stožárem a že někde v Německu zakopal obrovský poklad, který ještě nebyl nalezen. Pro lidi té doby byl jako Robin Hood na moři; krást od bohatých obchodníků a být velkorysý chudým. Také byl v boji bezbožný válečník. Nakonec byl pověšen ve zlatém provazu, který byl dostatečně dlouhý, aby se dostal kolem města Hamburku a jeho umírající přání bylo, aby kataři udělili odpuštění všem svým mužům, kterým mohl projít - po jeho popravě! Říká se, že bylo mu odpuštěno pět mužů.

6

Bartholomeus Voet

Vůd byl další vedoucí "Fataljebrødrene", po Størtebeckerovi. Byl to jeho rodič v boji s dovednostmi, ale ten chlápec nejevil žádné milosrdenství, zda jsou lidé chudí nebo bohatí. V jednom okamžiku šel do norského města Bergen a poté, co ho okrádal o všechno, co si zaslouží, spálilo celé město dolů.Občané bojovali zpět, ale přestože byli piráti přečíslovaní, byli poraženi. Voet utekl z Bergenu se všemi ukradenými věcmi, které mohl s sebou nosit.

5

Rinaldini

V roce 1808 se švédská pirátská loď nazývaná "Rinaldini" pustila do Severního moře, aby před zimou unesla jednu poslední dánsko-norskou obchodní loď. Současně začaly cestovat norské lodě "Fortuna" a "Elisabeth Maria Tønder", obě obchodní lodě; a zdánlivě víra chtěla, aby se všichni setkali v otevřeném moři. Švédští piráti rychle převzali velení nad "Fortunou", než se obrátili na "Elisabeth Maria Tønder". Všechno to proběhlo hladce, bez většího odporu a piráti začali cestovat zpátky do Švédska s novými loděmi a posádkou. Problém spočíval v tom, že jejich bezpečné dokovací místo bylo daleko dopředu a trvalo by to dlouho, než se vrátíme zpět. Byli zachyceni v bouři a zdálo se, že je téměř nemožné se vrátit, a ještě víc, když v dálce viděli norské pobřeží.

Kapitán se obrátil k norským kapitánům "Fortuna" a "Elisabeth" a objednal jim, aby mu řekli, kde jsou. Ale řekli mu, že nevědí. V té době se Norové rozhodli podniknout kroky, než se Švédové rozhodli obrátit na Anglii, místo toho (což se chystali). Nemoc, chlad a velká část smůly znamenaly, že švédští piráti nemohli téměř nic dělat, když norský kapitán Liung přistoupil dopředu a nařídil jim, aby se plavili k nejbližšímu doku. Piráti ani neřekli ani nic, co by ho zastavili.

4

Tønnes Kaade Samuelsen

V roce 1808 se norský pirátský kapitán Tønnes Kaade Samuelsen a jeho posádka vydali na moře, aby dělali co nejvíce pirátů. Ale bylo to uprostřed zimy a žádné obchody se odvážily v tomto ročním období plavit po Severním moři. Takže se Samuelsen nudil a rozhodl se s tím něco udělat. On a jeho muži se plavili po Anglii, přestrojili se jako rybáři, kteří se vrátili domů, a jednou v přístavišti, prořízli lana největší lodě, kterou našli, a jen je plavili zpět do Norska. Pokračoval touto taktikou po většinu své kariéry; než se jeho loď potopila v bouři, a vzala s ním celou posádku.

3

Kapitán Johannes Jacobsen Røscher

Kdyby se jednalo o jednu věc, kterou by se piráti, kteří se v Severním moři potulovali, chtěli vyhnout všem cenám, bylo zatčeno mimo pobřeží Anglie. Kdyby k tomu došlo, byli by uvězněni už léta. Kapitán Røscher, starý dánsko-norský pirát, téměř splnil tento osud. Stalo se to v roce 1810; Kapitán Røscher a posádka lodi "Tak pro sidst" byli ve špatném stavu kvůli smrtelnému počasí sezóny. Ale i přes tento úpadek se jim podařilo ovládnout anglickou loď vedenou kapitánem Williamem Dimondem. Posádka lodi tvrdila, že jsou Američané, ale Røscher věděl lépe. Rozdělil zachycenou posádku tak, aby mohli být uspořádány ve dvou menších skupinách na každé lodi a opustil svého prvního kamaráda velení své staré lodi.

Potom se Angličané rozhodli jednat. Na palubě "Tak pro Sidst" se první důstojník Erik Fries, který byl vysoce kvalifikovaným pirátem, osobně postaral o vzbura a pokračoval v plavbě k Norsku. Røscher, na druhé straně, nebyl tak šťastný. Piráti byli zablokovaní a kapitán Dimond se plavil zpět do Skotska, kde byli piráti odvezeni přímo do Anglie. Røscher byl zuřivý a pomstl se svou posádkou, kdykoli měl šanci. A nakonec našel řešení. Jeden z členů posádky anglické lodi byl mladý švédský muž, který nakonec mluvil, aby mu pomohl. Vypustil je, když kapitán Dimond a jeho posádka byli uvnitř jídla, a piráti je právě zablokovali uvnitř lodi a znovu získali kontrolu. Angličané se už nepokusili utéct a brzy kapitán Røscer viděl pobřeží Norska, jen pár dní poté, co si "Tak pro Sidst" našel cestu domů.

2

Knut Ellingsen

Knut Ellingsen byl vysoce kvalifikovaný norský pirát a kapitán lodi "Den Veivisende Paquet" (Paquet the Pathfinder). Ve stejný den se událost stala, v roce 1810, už byl unesen lodí a on a posádka hledali další, když se objevila mnohem větší anglická loď. Brzy se ukázalo, že Ellingsen byl zachycen v činu s jasně ukradenou lodí. Angličané jim říkali, že se mírně vzdávají a zdálo se, že nemají jinou možnost. Nyní, ať už to byla přímá objednávka od Ellingsen, nebo jen špatný výpočet od člověka za volantem, je nejistý; ale právě když Angličané mysleli, že je mají, a že se chystají skočit na palubu, Norové spustili plachtu a unikli tím, že se plavili pryč. Angličané byli šokováni hrubým manévrem, který vyústil v brutální pronásledování po pirátech. Pirátská loď byla mnohem rychlejší, ale Angličané byli lépe vyzbrojeni a brzy se ozvaly kulky přes pirátskou loď. Ellingsen křičel na posádku, aby se dostala z cesty, když na ně padla hlavní plachta.

Postavení bylo nemožné kvůli střelám, takže Ellingsen udělal něco, co by později získalo jeho řádek Dannebrog. Lehl si na zádech, vyhýbal se kulkám a řídil loď pomocí nohou! Kvůli svým schopnostem námořníka a dokonce i s velitelem plachtění se mu podařilo ztratit Angličany a řídit loď do bezpečného fjorda, zachraňující sebe a jeho posádku.

1

Jan Mendoza a kapitán Daa

Jan Mendoza byl španělský pirát, jehož kariéra v Severním moři způsobila, že dánsko-norský král Christian IV byl frustrovaný kvůli veškerým ekonomickým škodám, které způsobil. Takže, aby to skončil, poslal po něm dva pirátské lovce; Admirál Jørgen Daa a norský průzkumník a dobrodruh Jens Munk. Chovali Mendoza z Anglie na pobřeží severního Ruska a zpět s dvěma bitevními loděmi "Victor" a "Jupiterem". Konečně se s ním setkali, ale kapitán Daa se při svém honbě příliš snažil a zvedl příliš mnoho plachet, aby dohonil Mendoza, a tak se celá loď téměř skončila stranou dolů. Ale Jens Munk pronásledoval Mendoza do malého fjordu, kde všechny tři lodě ukotvily opravu škod. Kapitánka Mendozova loď vezla do vody a na tak těžké lodi nebylo možné, že by mohli jen plachtit. Neměli jinou možnost než bojovat.

Kapitán Daa na druhé straně chtěl záležitosti řešit klidně a navrhl schůzku, na níž budou diskutovat o kapitulaci. Ale Mendoza odmítl jeho pozvání, pokud kapitán Daa nebyl ochoten nabídnout Jensovi Munkovi pojištění. Munkovi to nevadilo, ale ve stejnou chvíli postavil na Mendozovu loď, byl vázán a zacházel jako s vězněm. Samozřejmě, Mendoza nikdy nesplnil svůj slib kapitánovi Daa, ale zůstal na lodi. Jens Munk zůstal v noci, protože věděl, že kapitán Daa ho bude signál, když mu pomohou. Ale protože viděl svou každou obranu, chtěl najít lepší strategii než to, co již plánovalo. Takže Mendoza hrozil s tak klidnou pevností, že španělský pirát ho osvobodil. Munk a kapitán Daa krátce poté zaútočili na piráty, přicházející ze tří stran: "Victor," Jupiter "a z pláže. Po dlouhém boji, kdy byla zabita jedna třetina posádky Mendozy, a všechny tři lodě byly téměř rozbité, kapitán Mendoza konečně připustil porážku. Zbývající posádka byla popravena utopením a kapitán Mendoza a jeho první kamarádka byli posláni do Kodaně, aby byli pověšeni. Kapitán Daa a Jens Munk našli na lodi Mendozy bohatství hodné velkého piráta: deset zlatých truhlic, všechno tak těžkých, že trvalo deset mužů, aby nesli jen jednu z nich.

+

Vikingové

Ačkoli Vikingové nebyli známí pro bitvy v otevřených vodách, udělali útoky z moří, často zaměřených na ostrovy. Byli to terorismus moře v jejich době, a mnozí z nich se zrovna vraceli do pirátství, navíc k zděšení kostelů a vesnic.