10 UFO, které údajně opustily fyzické důkazy za

Zprávy o "stopových případech", kdy UFO opouštějí své otisky prstů, stále rostou. Mohou být snadno odmítnuty jako lži od pozornost-hledat weirdos, ale když přijdou od profesionálů takový jako piloti, policisté, vojáci a vědci, to dělá vás zajímalo. Nejsou to kariérové ​​oblasti, které povzbuzují zaměstnance, aby se houpali na mimozemské révě; oni mohou ztratit hodně tím, že hlásí nebo vyšetřují UFO. (Samozřejmě, že díky reklamě mohou získat i spravedlivou částku.) To neznamená, že civilní pozorování jsou méně důležité. Stopové případy, stejně jako jakékoli jiné dobré tajemství, se nedají dokázat spokojenosti každého, ale zůstávají věčně fascinující pro paranormální sleuth, ať už křeslo nebo profesionál.

10Cruiser Bruiser

Náladový UFO neměl žádnou úctu k zákonu, když ho oslovil zástupce šerifa v roce 1979. Zatímco na hlídku mimo malou obec Stephen v Minnesotě se Val Johnson setkal s něčím, co by mu i jeho křižníku poskytlo verzi UFO, vstupenka. Okolo 2:00 hodin si zástupce všiml jasného předmětu, který se vznášel nad silnicí, a rozhodl se vyšetřit trochu blíž. UFO se náhle rozběhl přímo na své hlídkové auto a zabila motor. Poslední věc, kterou si Johnson pamatoval, bylo, že kolem něj bylo světlo a rozbité sklo. Když se probudil, podivný objekt byl pryč a on byl slepý a pohmožděný, ale schopný vysílat pomoc.

Brzy přišli policisté a našli Johnsonův Ford 1977 horší než on. Přední sklo se rozštěpilo a rozbilo, v kapuci byly zářezy a světlo a střešní maják byly zničeny. Dvě rádiové antény vozu byly ohnuté, respektive v úhlu 45 a 90 stupňů. Johnson také uvedl, že hodiny vozu a jeho náramkové hodinky se zastavily po dobu 14 minut a že ztratil na 39 minut. Čas v historii Val Johnsona je jediným podezřelým faktorem v jinak přesvědčivém případě stopy UFO. Nikdy nezjistil, jak věděl, že je přes 39 minut bezvědomý, ani neřekl, co ho uvědomilo, že oba hodiny ztrácely čas a jak měřil čas ztracený za 14 minut.

Lékařské důkazy byly o něco pevnější. Lékař, který navštívil Johnson, popsal zranění zraku, které se podobá spáření svářečů způsobenému extrémním vystavením UV záření. Naštěstí nakonec zotavil svou vizi a hlídkový vůz - původní škoda nedotčená - nyní stojí v muzeu v Minnesotě ve městě Warren.

9Kompletní zmrzlina Kužel

7. ledna 1948 kapitán Thomas Mantell vedl eskadru čtyř Mustangů F-51 na letiště v severním Kentucky, aniž by si uvědomil, že obrovský objekt ve tvaru kužele ve vzduchu už vyvracel civilisty, vojáky a hlídky silnic. Konopí řemeslníci svědčili o tom, že jsou reflexní a mají průměr alespoň 90 metrů. Protože byli náhodně v pravém vzdušném prostoru, operátor věže požádal Mantell o vyšetřování. Mustangové se vyšplhali v nadmořské výšce, aby dosáhli svého cíle, ale u 6.800 metrů (22.500 ft), nízké paliva nebo kyslík přinutili všechny ostatní piloty k návratu na základnu.

Samotný Mantell pokračoval ve vzestupu a vysílal poslední zprávu, když říkal, že viděl předmět přímo před ním a že dal další 10 minut pronásledovat. Krátce nato však třásně vyděšený místní pozoroval Mantellův letadlový kruh předtím, než se vyprostil z oblohy a vybuchl asi na půli cesty k zemi. Extrémní okraj věřil tomu, že byl Mantell sestřelen mimozemskou silou. Ředitel projektu Grudge, Edward J. Ruppelt, obviňoval incident na balónu Skyhook. Americké námořnictvo tajně vyvíjelo Skyhook, masivní balón z kukuřice ve tvaru zmrzliny vyrobený z reflexního hliníku. Žádný ze svědků už o Skyhooku neslyšel nebo neviděl.

Podle zdrojů Ruppelta byly některé z nich vypuštěny asi 240 kilometrů dříve ve stejný den jako UFO Mantell. Zatímco Ruppelt nedokázal nalézt letové záznamy, které by dokázaly jeho teorii, byl spokojen, že větrné vzory pro 7. ledna by vzali Skyhook do míst hlášených pozorování.

8Rendleshamova kompenzace

27. prosince 1980 se John Burroughs setkal s největším pohledem jeho života. Byl jedním z prvních letců na místě údajného přistávacího místa v lese Rendlesham, který se později stal britskou vlajkovou lodí UFO tajemstvím. Během setkání se někteří muži říkali, že se dotýkali kuželového řemesla, ale skupina nakonec uprchla z lesa, když někteří z nich začali spadat do stavu podobného tranzu a museli být fyzicky odtaženi od objektu.

Burroughs, Američan, věřil, že jeho blízkost k plavidlu té noci mu vystavila něco smrtícího, možná i záření, což později způsobilo těžké srdeční problémy a další zdravotní stížnosti. Po léta bojoval o náhradu invalidity z ministerstva pro záležitosti veteránů, statečně se držel svého příběhu, že ho kosmická loď zhoršila. Burroughs potřeboval správnou papírovou práci, avšak VA dokázal sledovat záznamy o službách až do roku 1982, dva roky po incidentu. Musel projít dvě kanceláře senátorů v Arizoně, než mohl získat doklady o vyřízení, které dokázaly, že byl v době incidentu umístěn u Rendleshama.

On také produkoval projekt Condign jako důkaz - odtajněná britská studie, která vynechala UFO jako nepatrně pochopenou podobu "plazmy" počasí nazývané "neidentifikované letecké jevy" (UAP). Dokonce i Condign dospěl k závěru, že je možné, že svědci Rendleshamu byli vystaveni záření, i když z UAP.Co pomohlo v konečném důsledku rozhodnout o VA v Burroughově prospěchu, byly jeho lékařské záznamy o službách, které by mohla vidět agentura, ale ne Burroughs. Na základě těchto dokumentů a ostatních Burroughs konečně získal plné postižení a jisté uznání, že jeho špatné zdraví bylo skutečně způsobeno blízkým setkáním.

7Kecksburg žalud

Masopustní pozorování údajně proběhlo 9. prosince 1965 a skončilo, když se něco zrodilo na Zemi v Kecksburgu v Pensylvánii. Objekt podobný meteoru vyletěl přes Ontário, Kanadu a šest amerických států, upadl zbytky a nechal za sebou zvukové boomy a polení požáry. Tisíce to viděly na obloze a později v novinách četly, že to je právě: meteor. Ale existují ti, kteří věří, že padl v lese u Kecksburgu a že to byl předmět velikosti auta, který měl tvar žaludu. Na něm byly napsány nevýrazné symboly, něco blízko egyptských hieroglyfů.

Zatímco svědci trvají na tom, že přitahuje těžkou vojenskou přítomnost, americká armáda uvedla, že nenašli nic. O několik let později, v návaznosti na tlak na vydání pravdy o incidentu v Kecksburgu, NASA přiznala, že zkoumali zbytky z místa a zjistili, že to byla ruská družice. Když si soudce objednal dokumentaci svých nálezů, zdálo se, že NASA je zklamal. Jediný sovětský kandidát, který se vzdáleně zapadl, byl Kosmos 96, satelit ve tvaru žaludu, který nebyl tak velký jako objekt Kecksburg. Dokonce i hlavní vědec NASA pro orbitální úlomky, Nicholas L. Johnson, uvedl, že Kosmos nemá nic společného s pozorováním ohnivé koule ani s havárií, což se může stát ještě dvěma samostatnými událostmi.

US Space Command také oznámilo, že Kosmos havaroval v Kanadě 13 hodin před zahájením pozorování. V roce 2003 vědci objevili topless stromy vedoucí k místu, kde byl objekt nalezen. Škoda byla datována do roku havárie. Zatímco jeden vědec cítil, že led je pravděpodobně zodpovědný, je pravděpodobné, že by přicházející předmět mohl stříhat stromy, když se jich havaroval.

6 Vodní zloděj

Během stejného roku jako incident Rendlesham Forest, australský zemědělský dělník jménem George Blackwell měl run-in s žíznivým UFO. Byl vyčerpaný ze svého spánku kolem 1:00 dopoledne špinavými farmářskými zvířaty, které bzučely a cválají, a nadpřirozený pískalý zvuk. Zkontrolovat, co se děje, bylo 54 let staré, že uvidí dobytek, který se snaží uniknout objektu s dvojitým kuplírem, který se vznáší asi 3 metry nad zemí. Zdálo se, že řemeslo kontroluje přístřešek, živý plot, silo a nakonec nádrž na vodu a hlasitě pískala.

Otevřená nádrž na vodu chvíli zdržovala pozornost objektu, než se konečně usadila na zemi. Blackwell se přiblížil k předmětu na motocyklu, ale musel se zastavit 15 metrů (50 stop) pryč kvůli ušpiněnému písknutí. Odhaduje, že jeho výška je asi 4,5 metru (15 stop) a průměr je 8 metrů. Povrch byl bodkovaný oranžovými a modrými světly, které mohly být kolem oken. Nejčastějším rysem však byla černá trubka, která se nafoukla na velikost větší než samotný UFO. Když se plavidlo vzlétlo, zdánlivě s 38 000 litry vody později objevenou z nádrže, strašidelná zkumavka se zhroutila zpět do středu základny objektu.

Po dlouhou dobu se dobytek vyhýbal černému kruhu, který označoval místo přistání, a po dobu delší než jeden týden trpěl bolest hlavy, který způsobil horečku, a neuměla udržet mnoho jídla. Dny po jeho pozorování se jeho náramkové hodinky jen zaškrtly, kdyby ho nenosil.

Kráter levandule

V roce 1965 francouzský farmář slyšel hluk, který si vzal jako helikoptéru přistávající na jeho majetek, a rozhodl se vyšetřit. Maurice Masse, 41 let, vyvedla levandule těsně mimo město Valensole na jihu Francie. Když vyrazil na své pole, narazil na tupý oválný tvar o šířce asi 3,5 metrů a výšce 2,5 metru. Opíral se o břicho se šesti nohami, připomněl mu pavouka. Byla tam také dvojice subjektů velikosti dítěte, které zkoumaly levandule.

Když se Masse pokusil přiblížit, jedna z tvůrců ho ochromila tím, že mu na něj ukázala tyč. Oni připomínali klasické šedé s výjimkou, že jsou bílé, bez krku a mají špičaté uši. Nastoupili do řemesla a 15 minut po jejich odjezdu se Masse nemohl pohybovat. Počasí bylo už nějakou dobu suché, ale místo přistání bylo mokrý kráter. Asi o den později, vlhkost byla pryč a země se tvrdě natáhla jako beton, zatímco zbytek pole země zůstal drobivý. Messe později Masse trpěl podivnou poruchou spánku, kde spal 15 hodin na úseku, což pro něj nebylo normální.

Francouzské vládní agentury a policie shromáždily zajímavé údaje z webu. Plocha přistání vykazovala vysokou hladinu vápníku ve srovnání se zbytkem pole. Zuby a kulatý prostor o šířce 3 metry ukázaly, že tam něco bylo. Levandule rostliny kolem kráteru byly nemocné a umíraly a po dobu 10 let na tom místě neroste nic.

4 Ubatuba věc

Zatímco jediné nebezpečí, které představovalo jedno UFO v Brazílii, bylo samo o sobě - ​​vybuchlo jako šafránka - je to pravděpodobně jeden z nejpozoruhodnějších stopových případů. Dne 14. září 1957 dostal novinář Ibrahim Sued dopis od fanouška, který měl fantastický příběh a důkaz, který ho podpořil. Obálka obsahovala tři kusy bílých kovů údajně z disku, který se rozpadl nad pláží v Ubatube v Sao Paulu. Fanoušek, který tvrdil, že byl svědkem této události, nebyl nikdy identifikován.

Testování na jednom z kusů to zničilo, ale dalo zajímavé poznatky.Bylo odhaleno, že je to hořčík s nadprůměrnou hustotou, a když studie uváděla, že hořčík je čistší než to, co lidská technologie může produkovat, fragmenty se staly v noci v kruzích UFO. Univerzita v Coloradu testovala jeden ze dvou zbývajících kusů a zjistila, že to nebylo tak čisté, ale vzhledem k tomu, že vzorek v Brazílii již neexistoval, její čistota nemohla být ověřena. Nicméně, Colorado studie připustila, že jejich kus byl nabitý abnormálním množstvím stroncia, něco, co se nenachází v normálním hořčíku. Kov byl také při výrobě zesílen procesem nazývaným směrová krystalizace, což je technika neznáma v roce 1957, kdy byly fragmenty zasílány poštovní zprávě.

3Fire na dálnici

16. září 1965 byli dva policisté z Jihoafrické republiky na noční hlídce. Jeli na dálnici Pretoria-Bronkhorstspruit, jejich večerní posun byl dosud bezvýznamný, ale půlnoci změnilo všechno. Není jasné, kdo poprvé viděl zbraň, která seděla na dálnici, ale byl to pohled, který by nikdy nezapomněl. Určitě to nebylo strašně děsivé - plavidlo bylo jednoduché měděné barvy - ale to, co udeřil John Lockem a Koos De Klerk, bylo to, co se stalo, když UFO vyskočila několik vteřin poté, co ho viděli.

Během plavby se plavidlo odrazilo rychlostí a teplem a vylétlo přetížení ohně, které odrazilo 1 metr (3 stopy) z asfaltu. Dálnice skutečně zapálila. Plocha o průměru 1,8 metru byla tak intenzivně spálena, že štěrk se oddělil od dehtu. Během oficiálního šetření, které následovalo, bylo zjištěno, že se část silnice zhroutila, s největší pravděpodobností pod váhou velkých UFO. Vzorky odebrané z masakru byly poslány k analýze, ale výsledky nebyly nikdy zveřejněny.

2Autokus Scoutmastera

Případ se vyskytl 19. srpna 1952, který narazil na vyšetřovatele projektu Blue Book. Ta noční náměstek šerifa Motta N. Partina odpověděl na výzvu, které se na ulici volajícího objevilo u tří vyděšených dětí. Byli to skauti, kteří tvrdili, že jejich detektiv, "Sonny" Desvergers, se zhroutil při vyšetřování podivných světel na venkovské cestě v Palm Beach. Když se vrátili na scénu, policisté nemuseli dlouho hledat. Odrazili se ze stromů v traumatizovaném stavu, který pocítil 19letý veterán Partin, který byl skutečný.

Prohlašovatel tvrdil, že byl napaden UFO a měl v jeho klobouku tři drobné hořící otvory a na rukách mu připomínaly zvonění. Případ nakonec přistál na stůl vyšetřovatele Blue Book Edwarda J. Ruppelta. Vyšetřování na místě okamžitě nenalezlo nic přesvědčivého a Ruppelt se od skautů dozvěděl, že nikdy neviděli původní světla, které upoutaly pozornost Desvergers. Chlapci však svědčili další světla, včetně červeného světla, které zdánlivě způsobilo, že jejich detektiv mizí.

Příběh zoufalců se konal navzdory Ruppeltovým snahám ho vyhnat, ale Ruppelt cítil reklamní kousek kvůli finančnímu zisku, když Desvergers najal tiskový agent a dělal směšné hlášení novinářům. Pak se Desvergersova historie lhala, šla AWOL a krádež auta (která ho dostala z amerických námořníků) ho chytila. Ruppelt byl teď z toho unavený a jeho tiskový agent ho opustil. Jistě, když viděla, že je to podvod, Ruppelt se ztrácel, když vysvětlil, jak je to celé. Ani on ani laboratoř FBI by nedokázala zjistit, co způsobilo spálenou čepici, nebo jak někteří z trávy, která byla z tohoto místa vytažena, spálily kořeny, zatímco jejich listy byly v pořádku. Nic neumožňuje, aby kompulzivní lhář měl nadpřirozený zážitek. Buď Desvergers řekl pravdu, poněkud zdobený, nebo se mu podařilo vyndat podvod, který zanechal jeden z nejlepších vyšetřovatelů v podnikání bez odpovědí.

1The Maury Mystery

21. června 1947 Harold Dahl a jeho posádka tvrdili, že přežili děsivé setkání, které poškodilo jejich loď, zranily jednoho z nich a zabili svého psa. Okolo Mauryho ostrova si Dahlovi muži všimli šest klenutých předmětů nad nimi. Jeden byl špatně. Předtím, než uletěl s ostatními, UFO vyplivl proud lesklých vloček (které způsobily poškození svědkům). Následujícího dne byl Dahl zakořeněn mužem v černých (MIB), který mu řekl, aby si uvědomil vlastní podnikání. Příběh však už dosáhl Kenneth Arnold, který měl své historické pozorování tři dny po incidentu Maury. Setkal se s Dahlem, který předal některé trosky, ale ne fotografie, které z řemesel vybojoval.

Možná kvůli místnímu MIB a FBI, které ohrožují zákonné kroky, pokud Dahl nezmizel a přiznal, že je to podvod, Dahl nakonec udělal přesně to. Dva velitelé vzdušných sil, kapitán Davidson a poručík Brown, vyrazili do Fort Hamiltonu na rozbor, ale jejich B-25 šel krátce po vzletu. Armáda se rozpadla na ploše 150 akrů kolem místa havárie, ale po týdnu opustila většinu trosky. Někteří se domnívali, že se dělali, protože našli mimozemské vločky.

Dva dny po smrti letectva se zřítilo další letadlo, tentokrát s Arnoldem na palubě. Sotva přežil. Tecoma Times tvrdil, že B-25 byl záměrně sestřelit, aby zabránil úlomkům dosáhnout Fort Hamilton. Dva týdny po zveřejnění novinář, který napsal článek, Paul Lance, zemřel na příčině, která nebyla identifikována, i přes 36hodinovou pitvu. Případ zůstává roztrhaný ve dvou táborech - ti, kteří věří, že Dahl celou věc omyl a ti, kteří mají pocit, že klíčové hledající pravdy jsou umlčeni, a že Dahl se bojí, že je to podvod.