Top 10 posledních amerických průmyslových katastrof

Top 10 posledních amerických průmyslových katastrof (Technologie)

Světová pozornost se právě zaměřuje na pobřežní pobřeží Spojených států, kde se jedna z nejhorších průmyslových katastrof všech dob zpomaluje. Výbuch a potopení ropných plošin Deepwater Horizon zabil 11 pracovníků, ale je to masivní ekologická katastrofa způsobená únikem stovek tisíc barelů ropy do Mexického zálivu, což zřejmě činí zřejmě nejhorší průmyslovou ekologickou katastrofu v historii USA.

Průmyslové katastrofy jsou jedinečnou postprodukční věkovou tvorbou člověka. Průmyslové katastrofy zničily tisíce lidí od počátku průmyslové revoluce. Mnoho z nich bylo možné předejít a zbytečné katastrofy způsobené mrzutým ignorováním lidské bezpečnosti v nekonečném hledání peněz. Jiné byly nepředvídatelné a náhodné.

Tento seznam se zaměřuje na americké průmyslový katastrof od doby po druhé světové válce. Ale jak uvidíme, nedávné průmyslové katastrofy, jako například kolaps můstku v západní části Mississippi v roce 2007 (13 zraněných, 145 zraněných), katastrofa z roku 2006 v Sago (12 zraněných), exploze mincí v horní velké větvi (29 zabitých) Crash of the Crandall Canyon mine (9 zabitých), 2008 Kingston Fossil Plant collapse (obrovská ekologická katastrofa způsobená největším uvolněním popílku uhelných kalů v historii USA), rok 2008 kolaborace jeřábu v New Yorku (7 zabitých) a nyní 2010 Deepwater Horizon exploze ropné plošiny (11 zabitých) nejsou nic nového. Podobné katastrofy se za posledních 65 let odehrály v USA, a stejně jako katastrofa v Deepwater Horizonu se nezdá žádný konec v dohledu smrti a ničení způsobených těmito katastrofami. Podívejme se zpět na deset nejhorších průmyslových katastrof od roku 1945.

10

Silver Bridge Collapse 1967

Tento stříbrný most byl závěsný most postavený v roce 1928 a pojmenovaný pro barvu hliníkové barvy. Most spojil Point Pleasant, Západní Virginii a Kanaugu, Ohio, přes řeku Ohio. 15. prosince 1967 se Stříbrný most zhroutil, když byl plný dopravních špiček, což vedlo k úmrtí 46 lidí. Dvě z obětí nebyly nikdy nalezeny. Vyšetření trosky ukázalo, že příčinou kolapsu je selhání jediné oční tyče v řetězci závěsu v důsledku malé defekty o hloubce 2,5 palce (2,5 palce). Analýza ukázala, že most přinášel mnohem těžší zátěže, než bylo původně navrženo a bylo špatně zachováno. Skolabovaný most byl nahrazen Stříbrným pamětním mostem, který byl dokončen v roce 1969.

9

Centrální důlní katastrofa 1947

25. března 1947 explodovala centrální jeskyně Centralia u města Centralia v Illinois, kde bylo zabito 111 lidí. Výbuch byl způsoben, když pod zatíženou výbušnou detonací vznítil uhelný prach. V době výbuchu bylo v dolu 142 mužů; 111 horníků bylo zabito spálením a jinými zraněními. Jen 31 horníků uniklo. Po katastrofě prezident John L. Lewis, prezident Spojených důlních dělníků, povolal dvoutýdenní zastavení národní pamětní práce na 400 000 měkkých uhelných horníků. Lewis také obviňoval tehdejšího ministra vnitra Julia Kruga za smrt mužů, protože cítil, že ministerstvo vnitra nepřiměřeně prosazuje nová a přísnější pravidla pro bezpečnost, která byla přijata pouze před rokem. Lewis volal po Krugově rezignaci, ale prezident Harry Truman, který považoval smutek za výsměch, odmítl tuto žádost.

Tato katastrofa donutila Kongres, aby se zabýval bezpečností bane. V srpnu 1947 Kongres schválil společné usnesení, v němž vyzval Banecký úřad, aby zkontroloval uhelné miny a oznámil státním regulačním orgánům veškerá porušení federálního zákoníku. Americký folksinger Woody Guthrie napsal a natočil píseň o katastrofě na důl Centralia s názvem The Dying Miner.


8

Donora Smog 1948

Následující rok, v roce 1948, zasáhly Spojené státy jiný typ průmyslové katastrofy, což bylo neviditelné, ale ne méně smrtelné než exploze v Centralia v roce 1947. Donora Smog byla historická vzduchová inverze, která zabila 20 smotek a zranila 7 000 lidí v Donora, Pennsylvánii, mlýnském městě na řece Monongahela, 24 kilometrů jihovýchodně od Pittsburghu.

Smog se nejprve vloupal do Donory 27. října 1948. Následujícího dne způsoboval kašel a jiné známky respirační tísně pro mnoho obyvatel. Mnoho nemocí a úmrtí bylo původně připisováno astmatu. Smog pokračoval, dokud nepršelo 31. října, kdy dojde k úmrtí 20 obyvatel Donory a zhruba třetina až polovina městské populace 14 000 obyvatel byla nemocná. Dokonce deset let po incidentu byla úmrtnost v Donoru výrazně vyšší než u ostatních obyvatel.

Emise oxidu siřičitého od společnosti Donora Zinc Works společnosti US Steel a jejího zařízení American Steel & Wire byly časté výskyty v Donoru. To, co způsobilo, že událost z roku 1948 byla přísnější, byla teplotní inverze, v níž byla v údolí zachycena hmota teplého, stojatého vzduchu, přičemž znečišťující látky ve vzduchu míchaly s mlhou, aby vytvořily hustý, nažloutlý, hnědý smog, který visel přes Donoru pět dnů. Kyselina sírová, oxid dusičitý, fluor a další jedovaté plyny, které se obvykle rozptýlily do atmosféry, byly zachyceny v obrácení a nahromadily se, dokud déšť neudělil povětrnostní charakteristiku.

Až do nedělního rána 31. října došlo k setkání mezi provozovateli rostlin a městskými úředníky. Rostliny byly odstaveny až do deště, kdy rostliny obnovily normální provoz. Studie zveřejněná v prosinci 1948 ukázala, že tisíce dalších obyvatel Donory mohlo být zabito, kdyby smog trvalo déle, než měl.

Americká společnost Steel Steel nikdy neuznala odpovědnost za incident a označila jej za "Boží zákon".Donora Smog je často připočítán za to, že pomohl spouštět hnutí za čistý vzduch ve Spojených státech, jehož vrcholným úspěchem byl zákon o čistém vzduchu z roku 1970, který vyžadoval, aby Agentura na ochranu životního prostředí Spojených států vypracovala a prosazovala předpisy na ochranu široké veřejnosti před expozice nebezpečným vzdušným znečištěním.

7

Buffalo Creek Flood 1972

Buffalo Creek Flood byla katastrofa, k níž došlo 26. února 1972, kdy byla Pittston Coal Company uhelná hlína Pittston Coal # 3 umístěná na svahu v okrese Logan, Západní Virginie praskla čtyři dny poté, co byla prohlášena za "uspokojivou" federální inspektor.
Výsledná povodeň uvolnila přibližně 132 milionů galonů černých odpadních vod. Průtok vytvořil vlnu hnědého černého uhlí, který klesal na výšce přes 30 stop a běžel na obyvatele 16 uhelných těžebních vesnic v Buffalo Creek Hollow. Z populace 5 000 lidí bylo 125 lidí zabito, 1 121 bylo zraněno a více než 4 000 bylo bezdomovců. Bylo zničeno 507 domů, kromě čtyřiceti čtyř mobilních domů a 30 podniků. Tato katastrofa také zničila nebo poškozila domy v šesti okolních městech. Ve svých právních podáních se Pittston Coal odvolával na nehodu jako "Boží zákon".

Přehrada č. 3, zkonstruovaná z hrubého důlního odpadu, který byl v roce 1968 odhodlán do středního vidlička Buffalo Creek, nejprve selhal po silných deštích. Voda z Dam # 3 pak zahltila přehrady # 2 a # 1. Přehrada # 3 byla postavena na sedimentu uhelné suspenze, která se shromáždila za hráze # 1 a # 2, namísto na pevné podložce. Přehrada č. 3 byla přibližně 260 metrů nad městem Saunders, když selhala.

6

Willow Island Disaster 1978

Katastrofou v Willow Island byl ve čtvrtek 27. dubna 1978 rozpad chladicí věže ve výstavbě u elektrárny na Willow Island v západní Virginii. Klesající beton způsobil kolaps lešení. Bylo zabito 51 stavebních dělníků. To je myšlenka být největší stavební nehoda v americké historii. K havárii došlo tehdy, když systém Allegheny Power System stavěl novou elektrárnu se dvěma obřími chladícími věžemi s přírodními proudy. Obvyklá metoda konstrukce lešení pro budování velkých chladicích věží má základnu lešení postavené na zemi, přičemž vrchol je postavený výše, aby držel krok s výškou věže.

Toto lešení bylo jiné. Byla vybudována jako konstrukce. Poté byla nanesena vrstva betonu a poté, co byly betonové formy odstraněny, lešení bylo zvednuto a přišroubováno k novému úseku. 27. dubna 1978 dosáhla věž číslo 2 výšku 166 stop. Po 10 hodin ráno, když se zvedl třetí výtah z betonu, zdvihání kabelu z betonu se uvolnilo. Jeřáb, který ho táhl, spadl dovnitř věže. Konstrukce předchozího dne, Lift 28, se začala zhroutit. Beton se začal rozvíjet z vrcholu věže, nejprve se olupoval proti směru hodinových ručiček, pak v obou směrech. Do dutého středu věže padla spousta betonových dřevěných forem a kovových lešení. Na tehdejším lešení bylo na staveništi pětdesát pracovníků. Všichni padli do jejich smrti.

Vyšetřování v oblasti bezpečnosti práce a ochrany zdraví při práci (OSHA) ukázalo, že stejně jako většina katastrof se jednalo o řadu chyb, zkratů a nehod, které událost vyvolaly. Lešení bylo připevněno k betonu, které nemělo čas dostatečně vyléčit. Šrouby chyběly a stávající šrouby nebyly dostatečně kvalitní. K dispozici je pouze jeden přístupový žebřík, který omezuje schopnost uniknout. Vypracovaný betonový zvedací systém byl upraven bez řádného inženýrského přehledu. A jak se téměř vždy zdá, dodavatelé se ponořili do rychlosti výstavby.


5

L'Ambiance Plaza Collapse 1987

Druhý hlavní stavební projekt průmyslové katastrofy, aby tento seznam došlo o devět let později. L'Ambiance Plaza byl 16-podlažní rezidenční projekt ve výstavbě v Bridgeportu v Connecticutu. Jeho částečně vzpřímený rám kompletně zhroutil 23. dubna 1987 a zabíjel 28 stavebních dělníků. Porucha byla pravděpodobně způsobena vysokými namáháními umístěnými na podlahových deskách technikou zvedací desky. Došlo k závěru, že tato nehoda ukázala nedostatky konstrukce výtahu. Tato nehoda vyvolala rozsáhlé celostátní federální vyšetřování této stavební techniky, stejně jako dočasné moratorium na její použití v Connecticutu. L'Ambiance Plaza bylo plánováno jako šestnáctipodlažní budova s ​​třinácti bytovými úrovněmi, která pokrývala tři parkovací plochy. Skládala se ze dvou odsazených pravoúhlých věží, každá 63 ft o výšce 112 stop, spojených výtahem.

V době zhroucení byla budova trochu víc než polovina dokončena. V západní věži byla devátá, desátá a jedenáctá palubní deska zaparkována ve IV. Etapě přímo pod dvanáctým patrem a střešním balíčkem. Stříhací stěny byly asi pět úrovní pod zvednutými deskami. Dělníci byli pod kleštinou devátého, desátého a jedenáctého patra klínovým svařovacím klínem, aby je dočasně drželi v pozici, když slyšeli hlasitý kovový zvuk, po němž následovalo rozhýbání. Železář, který v té době instaloval klíny, vzhlédl a uviděl, jak se deska nad ním rozpadá jako rozbití ledu. Najednou se deska dostala na desku pod ní, která nedokázala podpořit tuto přidanou hmotnost a naopak padla.

Celá stavba se zhroutila, nejprve západní věž a pak východní věž, za 5 vteřin, jen o 2,5 sekundy delší, než by si vzal předmět k volnému pádu z této výšky. Dva dny zuřivých záchranných operací odhalily, že při zhroucení zemřelo 28 stavebních dělníků, což z něj činilo nejhorší nehodu při výstavbě výtahů.

4

Císařská rafinérská výbušnina v roce 2008

Výbuch v rafinérii Imperial Sugar byl průmyslovou katastrofou, ke které došlo 7. února 2008 v Port Wentworth v Georgii. Třináct lidí bylo zabito a 42 zraněno, když se vyskytla exploze prachu v cukrovarnické rafinérii, která vlastní Imperial Sugar. Výbuchy prachu představovaly problém mezi americkými úřady od tří smrtelných nehod v roce 2003, přičemž se snažily zlepšit bezpečnost a snížit riziko opakování. Bezpečnostní rada však kritizovala to jako nedostatečné.

Rafinérie cukru byla čtyřpatrová stavba na břehu řeky Savannah a byla druhá největší v USA. Pracovníci popsali továrnu jako zastaralou, přičemž většina strojních zařízení pocházela z více než 28 let, ale tvrdí, že lokalita byla udržována v provozu, protože měla dobrý přístup k železničním a námořním spojům pro dopravu. Jedenkrát zařízení vylepšilo 9% požadavků na cukr v národě. Výbuch nastala v 19:00. místní čas v tom, co bylo původně považováno za místnost, kde byl cukr pytlován pracovníky. Tam bylo 112 zaměstnanců na místě v té době. Většina obětí byla vážně spálena, s věkem od 18 do 50 let.

14. února 2008 zhoršila nejhorší požár, ale silové zásobníky cukru o délce 100 stop zůstaly zapálené i přes pokusy vypustit ho. Tlející, roztavený cukr v silách nebyl ničím, jako by se většina požárních bojovníků kdy zažila. To je věřil, že továrna zastaralé stavební materiály a metody přispěly k závažnosti požáru. Strop byl navržen jako dřevěný jazyk a drážka a kreosot používaný v celém textu byl znám jako "tukový zapalovač" kvůli riziku požáru, který představoval. V důsledku katastrofy byly navrženy nové právní předpisy týkající se bezpečnosti, zatímco místní hospodářství kleslo, protože továrna zůstává v režimu offline, i když společnost Imperial plánuje obnovu.

3

Texasská rafinérská výbuch 2005

23. března 2005 došlo k požáru a výbuchu v Texaské rafinerii BP v Texasu v Texasu, kde zabily 15 dělníků a zranily více než 170 dalších. BP byla obviněna z porušování federálních zákonů o zločinech v oblasti životního prostředí a byla předmětem soudních sporů z rodinných příslušníků oběti. Později byla uložena pokuta ve výši 87 milionů amerických dolarů americkou bezpečnostní a zdravotní administrací, která tvrdila, že společnost BP nedokázala po katastrofě uplatnit bezpečnostní zlepšení.

Texasská rafinerie je druhá největší rafinerie ropy ve státě a třetí největší ve Spojených státech. Výbuch se objevil v jednotce, kde byly oddělovány lehké a těžké benzínové komponenty a byl přidán oktan. Kvůli chybě operátora byl benzín přinucen k systému s tlakovým uvolňováním, nazývaným bubnování. Tlak byl příliš velký a ohromen, což vedlo k rozlití a hromadění tekutin na zemi, což vytváří vysoce hořlavý a hořlavý parní mrak. Hmota parního uhlovodíku byla poté zapálena nedaleko dodavatelem. Ve zprávě byly zjištěny mnohé nedostatky v zařízeních, řízení rizik, personální management, pracovní kultura na místě, údržba a inspekce a obecné hodnocení bezpečnosti a ochrany zdraví.

Byla zřízena nezávislá skupina, která by vyšetřovala bezpečnostní kulturu a systémy řízení na BP North America a vedla je bývalá americká ministryně zahraničí James Baker III. Zpráva panelu Baker byla zveřejněna 16. ledna 2007. Hlavním zjištěním bylo, že vedení společnosti BP nerozlišovalo mezi "bezpečností práce" (tzn. Výpadky a výpadky, bezpečnost jízdy atd.) Versus "bezpečnost procesu" ( tj. návrh bezpečnosti, analýza rizik, ověřování materiálu, údržba zařízení, hlášení o narušení procesu atd.). Společnost BP zaměnila zlepšení trendů v statistikách bezpečnosti práce za účelem všeobecného zlepšení ve všech druzích bezpečnosti. Společnost BP se také rozhodla, že nahradí zastaralý systém výfuku modernějším (a dražším) systémem, který by neumožnil, aby přebytečný benzin vytekl na zem a zabránil tak výbuchu.

2

Texas City Disaster 1947

Výbuch rafinérie BP byl stěží nejhorší průmyslovou katastrofou, která zasáhla toto město nebo stát. Rok 1947 byl pro průmyslové katastrofy velmi špatným rokem. Jen tři týdny po katastrofě Centralia Mining, 16. dubna 1947, začal požár na palubě plavidla registrovaného ve Francii SS Grandcamp v přístavu Texasu v Texasu. Požár odpálil přibližně 2300 tun dusičnanu amonného a výsledná řetězová reakce požárů a výbuchů zabila nejméně 581 lidí.

SS High Flyer byla v té době další lodí v přístavu, asi 600 metrů od SS Grandcamp. Vysoký letoun obsahoval dalších 961 tun dusičnanu amonného a 1800 tun síry. Dusičnan amonný na obou lodích av sousedním skladu byl hnojivo na cestě k zemědělcům v Evropě. Kolem 8:10 byl kouř viděn v nákladním prostoru Grandcamp. Pokusy o kontrolu požáru selhaly.

Krátce před 9:00 dopoledne kapitán nařídil svým mužům, aby stoupali na palubu, což je způsob hasičů, při kterém je pára přiváděna k vypálení požárů v naději, že zachrání náklad. Mezitím oheň přitáhl dav diváků podél pobřeží, kteří věřili, že jsou v bezpečné vzdálenosti. Diváci poznamenali, že voda kolem lodi již vřítila od tepla, což je známka chemických reakcí. Nákladní vozík a paluba se začaly zužovat, když se síly zvýšily uvnitř.

V 09:12 došlo k detonaci dusičnanu amonného uvnitř nádoby. Obrovský výbuch poslal vlnu o délce 15 stop, která byla detekovatelná na téměř 100 kilometrech pobřeží Texasu. Výbuch Grandcampu zničil závod Monsanto Chemical Company a vyústil v zapálení rafinérií a chemických nádrží na nábřeží.Síla výbuchu byla tak velká, že vyhlídkové letouny, které létají v okolí, měly své křídla odříznuté. Lidé cítili šok 250 kilometrů v Louisianě. Celá dobrovolná hasičská stanice Texas City byla zabita v počátečním výbuchu.

Ale katastrofa nebyla u konce. První výbuch zapálil nános dusičnanu amonného ve vysokém letáku. Posádky se pokoušely zachránit loď a pokusila se ji vymanit z přístavu, ale asi patnáct hodin po explozích na palubě Grandcampu, vysoký leták vyhodil do vzduchu zabití nejméně dvou dalších lidí a zvětšil poškození přístavu a dalších lodě.

Texasská katastrofa je obecně považována za nejhorší průmyslovou nehodu v americké historii. Svědci srovnávali scénu s ničivostí v Nagasaki. Oficiální počet mrtvých byl 581. Z mrtvých 63 nebylo nikdy identifikováno. Zbývajících 113 lidí bylo označeno za chybějící, protože nebyly nalezeny žádné identifikovatelné části. Existují určité spekulace, že bylo možno zabít stovky dalších, ale nezapočtených, včetně návštěvních námořníků, pracovníků bez sčítání lidu a jejich rodinných příslušníků a nesčetného počtu cestujících.

Bylo zraněno více než 5 000 osob, z nichž bylo 1 784 přijato do 21 nemocnic v oblasti. Bylo zničeno více než 500 domů a bylo poškozeno stovky, takže 2 000 bezdomovců. Námořní přístav byl zničen - škody na majetku se odhadovaly na 100 milionů dolarů. Dvoutunová kotva Grandcampu byla vypuštěna 1,62 mil a nalezena v 10-kroku kráteru. Nyní leží v památném parku

1

Montana Vermikulitová kontaminace 1999 k současnému

Vermikulit, ruda nalezená v oblasti Libby Montana v roce 1881, byla těžena od roku 1919 a prodávána pod značkou Zonolite. Vermikulit je minerál, který byl používán převážně jako izolátor v domácnostech a je také přísada do zeminy (jasná jiskřivá věc, kterou vidíte smíchaný s hnědou a černou půdou). Problémem bylo, že vermikulit byl kontaminován azbestem a to už mnoho let společnost znávala, a to ještě předtím, než společnost W. R. Grace a společnost koupily zonolitský důl v roce 1963.

V roce 1999 vydal Seattle Post-Intellingencer řadu článků dokumentujících rozsáhlé úmrtí a onemocnění z vermikulitu kontaminovaného azbestem v dolu. Tyto úmrtí a nemoci z expozice azbestu nebyly pouze pracovníky, ale i lidé žijící ve městě Libby, lidé, kteří nikdy nepracovali jeden den v závodě. To bylo velmi neobvyklé, jelikož většina obětí expozice azbestu skutečně pracuje s materiálem v rostlinách, v dolech nebo na lodích a možná přináší azbestový prach svým členům rodiny na jejich oblečení. Ale v Libby se lidé nemocní a umírali azbestózou a mezoteliomem (choroby způsobené pouze expozicí azbestu), kteří nikdy nepronikli do dolu nebo do rostliny a neměli žádného příbuzného, ​​který by tam někdy pracoval. Nalezení případů azbestózy (které vyžadují opakované dlouhotrvající expozice azbestu po mnoho let) u lidí, kteří nemají známou průmyslovou expozici, bylo neslýchané, dokud se nezjistila azbestová kontaminovaná vermikulitová katastrofa v Libby Montaně.

Jak se ukázalo, majitelé důlních věd věděli, že vermikulitová ruda, která vyšla z dolu Libby, byla kontaminována formou azbestu nazývaného tremolitem - obzvláště smrtící formou azbestu. Věděli také, že nemohou odstranit kontaminaci azbestu z vermikulitové rudy, kterou těžily a zpracovávali v Libby, a dopravovali železniční vůz do řady dalších zpracovatelských závodů a výrobců, kteří používali vermikulit jako surovinu ve svých výrobcích . Dokonce i s vědomím smrtelných účinků azbestu v jejich vermikulitu, WR Grace i nadále vystavovala své pracovníky, lidi ve městě Libby a zaměstnance jiných výrobců, kteří používali vermikulit.

Není známo, kolik zemřelo na onemocnění související s azbestem. Jedna studie porovnávající mortalitu v USA a USA v porovnání s pacienty v Libby v letech 1979-1998 zjistila, že u obyvatel Libby bylo 20-40% nárůst maligní a nemaligní dýchací smrti. Nikdo nemůže říci, kolik bylo zabito vystavením azbestu z vermikulitu odeslaného z Libby do jiných částí země.

EPA odhaduje, že více než 274 úmrtí na plochu bylo způsobeno onemocněními spojenými s azbestem. Bylo zjištěno, že celých 17% testovaných obyvatel Libby mělo pleurální abnormality, které mohou souviset s expozicí azbestu. V únoru 2005 zahájila federální vláda trestní stíhání pro sprisahání WR Grace a sedmi současných a bývalých zaměstnanců společnosti Grace. Vláda tvrdila, že Graceová spiklila, že skrývá nebezpečí azbestu od zaměstnanců a obyvatel města a že vědomě uvolňuje azbest do životního prostředí. 8. května 2009 porota shledala, že WR Grace & Co. a obvinění zaměstnanci nejsou vinní ze všech důvodů, čímž skončili to, co bylo v historii Spojených států nazýváno největším trestním stíháním v oblasti ochrany životního prostředí.

Bonus

Nadzemní jaderné testování 1951-1962

Ačkoli nebyla ani jedna událost jako ostatní, byla to katastrofa z obrovské průmyslové škály, která se v průběhu dvanáctiletého období vynořila z jedné jaderné detonace. Plné lidské dopady přibližně 200 testů nadzemních jaderných zbraní prováděných v západních USA na zkušebních místech v Nevadě nemusí být nikdy známy. Je známo, že detonace jaderných zbraní v atmosféře představovala celkový výtěžek 153,8 milionu TNT výbušných a velké množství radioaktivních látek vypadlo z velké části Spojených států (a světa).

Mezi 16. červencem 1945 a 23. zářím 1992 Spojené státy udržely program intenzivního jaderného testování. Až do listopadu 1962 byla velká většina testů v USA atmosférická (tj. Nad zemí).Po přijetí Smlouvy o částečném zákazu zkoušek byly všechny testy upraveny pod zemí, aby se zabránilo rozptýlení jaderných spadů. Americký program atmosférických jaderných zkoušek vystavil obrovskou část populace USA nebezpečí spadu. Odhadování přesných čísel a přesných důsledků vystavených lidí bylo z lékařského hlediska obtížné.

Podle studie z roku 1979 v New England Journal of Medicine bylo zjištěno, že u dětí do 14 let žijících v Utahu mezi lety 1959 a 1967 došlo k výraznému přebytku úmrtí na leukémii. Tento přebytek byl soustředěn v kohortě dětí narozených v roce 1951 a 1958, a nejvíce se vyskytovaly v těch, kteří sídlili v krajích s vysokým spádem. "

Ve zprávě Národního onkologického institutu, který byl vydán v roce 1997, bylo zjištěno, že devadesát atmosférických testů na zkušebním místě v Nevadě (NTS) ukládá vysoké hladiny radioaktivního jódu-131 ve velké části přilehlých Spojených států, zejména v letech 1952, 1953, 1955 a 1957 - dostatečně velké dávky, které určily, že produkují 10 000 až 75 000 případů rakoviny štítné žlázy.

Rádioaktivní dopad studií z jaderných zbraní studené války po celém světě pravděpodobně způsobil nejméně 15 000 úmrtí na rakovinu u obyvatel USA narozených po roce 1951, podle údajů z nevydané federální studie. Určitě velké procento radioaktivního pádu, které Američané vystavili, pocházelo z testů nadzemních jaderných zbraní v USA.

Studie spolu s výsledky předchozích vládních výzkumů naznačuje, že 20 000 nefatálních karcinomů - a možná i mnoho dalších - může být spojeno s následky nadzemních zkoušek zbraní. Studie ukazuje, že spád z mnoha amerických pokusů na zkušebním místě v Nevadě rozšiřuje značné množství radioaktivity v širokém pásmu země. Když jsou spady ze všech testů, domácí a zahraniční, počítány společně, žádný rezident USA narozený po roce 1951 unikl expozici.