Top 10 průkopnických žen letectví

Top 10 průkopnických žen letectví (Technologie)

Poté, co jsem si přečetl autobiografii Chuck Yeager, mě ohromila nejen jeho exploity, ale také to, co se týkalo celoživotního přítele a ženského pilota. Na seznamu se objevila jako skutečná průkopnice a dobrodruh v době, kdy ženy nebyly v doméně ovládané muži vítány. Během téměř stého století je třeba tyto ženy vzpomenout na své odhodlání, stejně jako na jejich dovednosti jako letečtí.

10

Svetlana Savitskaya

První žena, která šla vesmírem, se narodila 8. srpna 1948 v Moskvě. Začala padákem už v raném věku, když udělala 450 skoků a před svými 18. narozeninami nastavila rekord na 14 km volný pád. Navštěvovala institut pro leteckou dopravu v Moskvě a získala licenci k letu 20 různých letadel. Na MiG-21 nastavila ženský rekord rychlostí 2 683 km / h. Do sovětského vesmírného programu se připojila, v roce 1980 se stala kosmonautkou. Stala se druhou ženou ve vesmíru, na palubě Soyuz T-7 a pak byla dvakrát umístěna na vesmírné stanici Salyut 7. Na Salyutu 7 se účastnila první vesmírné procházky u ženy, která trvala jen něco přes tři a půl hodiny. Odešla v roce 1993 z ruského vesmírného programu a dvakrát získala titul Hrdina Sovětského svazu.

9

WASP / WAAF

Piloti Spojených států amerických Airforce Service (WASP) a Pomocné letecké síly britských žen (WAAFs) byly vytvořeny pro zaměstnávání ženských pilotů v rolích, které byly tradičně obsazeny muži. WASP vyškolení celkem 1074 pilotů, kteří létají letadla mezi továrnami a leteckými základnami, osvobozují mužské piloty pro boj a další vojenské role. Také létali nákladní letadla a tažené cílové letadla pro cílovou praxi. Přestože byli civilní, byli vycvičeni, aby létali většinu vojenských letadel létaných ve druhé světové válce. Tragicky bylo 38 pilotů WASP zabito při výcviku nebo aktivní nehodě, ale nedostalo vojenské pohřby. WAAF, pomocné letecké síly britských žen, se skládaly z více než 180 000 žen na svém vrcholu. Ženy WAAF převzaly letové role v pomocné letecké dopravě, stejně jako mnoho neletějících rolí, včetně balení padáků, radarových a komunikačních povinností, jakož i vykreslování a směrování letadel v obranné bitvě o Británii.


8

Amy Johnsonová

Britská pilotka Amy Johnsonová získala v roce 1929 licenci pro pilota a pozemní inženýr. Začala letět na dlouhé vzdálenosti rekordních letů krátce poté. Byla první ženou z Londýna, Anglie do Austrálie sóla, první (společně s Jackem Humphriesem jako druhým pilotem) letět z Londýna do Moskvy a nastavit rychlostní záznamy pro létání do Japonska a Kapského Města v Jižní Africe. Během druhé světové války se připojila k ATA (Air Transport Auxiliary), létajícím vojenským letadlům do az leteckých základen, továren a údržbářských jednotek. Dne 5. ledna 1941 létala z RAF Prestwick v Ayrshire do RAF Kidlingtonu v Oxfordshire, když byla nucena vycvaknout své letadlo do ústí řeky Temže. Byla z kurzu a z paliva, když se vyplatila. Tam byla nějaká kontroverze kolem její smrti, včetně tvrzení, že ona byla obětí příznivého požáru a teorii, že ona byla na tajné misi když havarovala. První ATA smrtelnost ve válce, její tělo se nikdy neobnovilo.

7

Sabiha Gokcen

Sabiha Gokcen byla první turecká žena, která si získala řidičský průkaz a první žena na světě letěla letadlem v bojové roli. Naučila se létat u turecké civilní letecké školy Turk Kusu a poté absolvovala pokročilé školení v Rusku. Odletěla bombardéry pro Eskisehirský první letecký regiment a létající bojové mise v povstání Dersim v roce 1937. V roce 1938 byla jmenována vedoucím instruktorkou letecké letecké školy Turk Kusu, do které působila až do roku 1955. Mezinárodní letiště Sabiha Gokcen v Istanbulu je jí věnována.

6

Harriet Quimby

Harriet Quimbyová byla první ženou, která získala v srpnu 1911 licenci pro pilotní letové provozy ve Spojených státech. Novinářka a scenárista se stala menšinovou celebritou a byla nesmírně vlivná na ostatní ženy v raných dobách letectví. Její létající kariéra, i když krátká, byla zdůrazněna přechodem anglické Chanelové, první ženy, která tak učinila. Dne 16. dubna 1912 odlétla jednopilotou 50 HP z Doveru do Anglie do Hardelot-Plage v Pas-de-Calais. Její úspěch byl zastíněn zprávou o potopení HMS Titanicu v předchozí den. Dne 1. července 1912 byla zabita, když letěla na leteckém sjezdu v Massachusetts. Quimby a její pasažér padli k smrti poté, co letadlo vstoupilo do prudkého potápění a hodilo oba z letadla.


5

Raymonde de Laroche

Raymonde de Laroche byla první ženou na světě, která získala řidičský průkaz. Byla udělena licenční číslo 36 Federací Aeronautique Internationale, 8. března 1910. V soutěži Coupe Femina získala ocenění z roku 1913 za více než 4 hodiny. V roce 1919 nastavila dva světové rekordy pro nejdelší let od ženy se vzdáleností 201 kilometrů a pro dosažení výšky 15 700 metrů. 18. července 1919 byla zabita při létání v experimentálním letadle, když se hnala, když se pokoušela přistát.

4

Helene Dutrieu

Helene Dutrieu byla odvážná od raného věku. Začala závodit a hrávala kousky v jízdních kolách, motocyklech a autách. Jejich první pokus o létání byl méně než úspěšný, protože při svém vzletu zřítila letadlo. Po několika letech později získala sólovou licenci a 25. listopadu 1910 si získala licenci z Aero Clubu Belgie. Jen čtvrtá žena na světě a první belgické ženy, které získaly licenci, začala rychle zaznamenávat záznamy nadmořské výšky a vzdálenosti. Byla první ženou, která létala více než hodinu, a první ženy, které létaly s cestujícím.V roce 1910, s letovým časem 2 hodiny a 35 minut, vyhrála soutěž Coupe Femina, která udělila 2000 franků ženě s nejdelší letu do konce roku. Pro své letecké úspěchy získala Légion d'Honneur (francouzská legie cti).

3

Bessie Colemanová

Elizabeth "Bessie" Colemanová, africká Američanka, překonala řadu výzev na cestě, aby se stala první afroamerickou ženou, která získala řidičský průkaz. První africká americká pilotka, nemohla získat vstup do leteckých škol v USA, a tak se naučila francouzsky a pak se vydala do Paříže, aby se naučila létat. Získala licenci 15. června 1921 a poté se vrátila do Spojených států, kde získala živé vystoupení a demonstrace na leteckých přehlídkách. Šampion rovnosti, bojovala za rozbití rasových bariér v segregovaném jihu a vyžadovala stejná zařízení pro své letecké přehlídky. Ačkoli zemřela v letecké havárii v roce 1926, její život byl považován za důležitý první krok při překonávání rasových a genderových bariér v raných dobách letectví.

2

Amelia Earhartová

Žádný seznam ženských průkopníků letectví by byl úplný bez Amelie Earhartové, jedné z nejslavnějších pilotů všech dob. Byla to jen šestnáctá žena, která si získala licenci pilotů a dostala ji 15. května 1923. Ona se stala první ženou, která letěla přes Atlantický oceán jako cestující, čímž se stala vedlejší osobností. Ona pak stanovila rekord jako první žena létat přes Severní Ameriku a první žena, která letět sólo non-stop přes Atlantik. Jak se její sláva rozrostla, začala si vytvářet další záznamy o letectví a stanovila svůj konečný cíl, jak obíhat globu. Přestože by nebyla první, její plán měl létat nejdelší trasu po celém světě. Její první pokus skončil, když se havarovala při vzletu, s některými tvrdí, že pilot chyba. Její druhý pokus skončil jedním z největších tajemství 20. století. Létá na západ od východu, začala svou cestu letadlem z Oaklandu, CA do Miami, FL. Na jednom z posledních a nejtěžších nohou cesty letadlo zmizelo na cestě k ostrovu Howland v centrálním Pacifiku. Mnohé teorie a kontroverze obklopují její zmizení.

1

Jacqueline Cochranová

Jacqueline Cochranová, inspirace pro tento seznam, si získala v roce 1932 licenci pilotů. Přirozeným pilotem nejprve použila svou lásku k létání na propagaci "křídel", její vlastní řady kosmetiky. V roce 1934 začala závodit a byla první ženou, která letěla v závodě Bendix, kterou vyhrál v roce 1937. Jeden bodový bod z Los Angeles, CA do Clevelandu, OH získal 9000 dolarů. Před zapojením Spojených států do druhé světové války navrhla program, který umožní ženám piloti zaměstnávat nevojenské povinnosti podobně jako British Aviation Transport Auxiliary (ATA). Tento návrh vedl k tomu, že se stala ředitelem WASP. Byla oceněna Distinguished Service Medal a Distinguished Flying Cross. Celoživotní přítelkyně Chuck Yeagerové, byla první ženou, která porušila zvukovou bariéru a Yeager létal v pronásledovně. Pokračovala ve vytváření záznamů o rychlosti, nadmořské výšce a vzdálenosti, než jakýkoli jiný pilot, muž či žena, který je držel až do své smrti v roce 1980. Žádná další žena a velmi málo mužů nemělo vliv na moderní letectví.