Top 10 fascinujících mýtů v Skydivingu

Skydiving je jediný nejvíce vzrušující sport. Nic se ani blíží vzrušení, které máte pocit, když se vznášíte na vzduchovém polštáři a létáte bezpečně baldachýn na zem. To je také velmi nepochopené a plné mnoha běžných klamů a mylných představ, které většinu lidí nechávají, aby se snažili tento krásný sport. Je silně regulován národními organizacemi a ve srovnání s minulými desetiletími a studiem statistik je překvapivě bezpečný! Pravidelně se na něm podílíte, abyste získali dostatečnou odbornou přípravu a licenci. Může to být dlouhý a drahý proces, jak získat licenci, ale jakmile uděláte, pocit úspěchu není jako jiný. Doporučuji vám, abyste ji alespoň jednou vyzkoušeli.

10

Rip Cord

Mýtus pro Skydiving: Skydivers vytáhnou kabel

Vlastně, odtrhávací šňůry se do začátku osmdesátých let minulého století dostaly zpátky. Skydivers, kteří používají moderní "plošiny" (celá výbava postrojů, kontejnerů a baldachýnů), vyhazují pilotní skluzavku, která je umístěna v kapse na dně kontejneru, těsně nad zadkem. Pilotní skluzavka je malý padák připojený k "uzdě", který je připojen k hlavnímu žlabu. Když je pilotní žumpa nasazena, zachycuje vítr a zatáhne uzavírací kolík, který uvolní zabalený hlavní žlab, vytáhne jej z kontejneru, takže se nafoukne ... doufáme. Podrobnější popis tohoto procesu naleznete zde.

Tam jsou některé dropzones, kteří stále používají rip-cord zařízení při výuce jejich studentů. Jakmile jsou však řádně vyškoleni, postoupí ke společnému dnu konstrukce kontejneru. Záložní rozmístění využívá kabel pro rozbalení pro aktivování skluzu, ale je to úplně jiný design a doufáme, že nikdy nebude muset tuto rukojeť vytáhnout.

9

Chatr

Mýtus pro Skydiving: Během volného pádu si můžete promluvit nebo křičet

Navzdory tomu, co jste viděli ve filmech jako Point Break a Cutaway, nemůžete slyšet další parašutista během volného pádu. Možná, že kdybyste křičela do svého roku, možná budete slyšet trochu, ale jistě nemůžete mít žádný druh rozhovoru. Vítr, který cestuje kolem uší ve více než 100 mil / h, vás do jisté míry poslouchá hluchými všemi zvuky. Navíc by bylo velmi těžké bojovat i během volného pádu.

8

Instalace žlabů

[youtube = http: //www.youtube.com/watch? v = WOLzFX6Lx84 & hl = en & fs = 1]

Mýtus pro Skydiving: Když nasadíte svůj skluz, vrátíte se zpět.

To je obyčejný omyl. Jedna věc, kterou parašutista nemůže udělat, je vrátit se zpět. To, co vidíte, když se skydiver rozkládá a stoupá, je optická iluze. Ve skutečnosti vidíte fotografování fotografů, když skydiver pokračuje v odchodu od toho, kdo ho nasazuje, což zřejmě zpomaluje. Mimochodem, to jsem já, vidíte nasazení!

7

V bezvědomí

Mýtus pro Skydiving: Pokud jste v době volného pádu někdy unášeni v bezvědomí, jste mrtví

Další obyčejný omyl; je pochopitelné, jak to může být vnímáno. Přemýšlejte o tom ... pokud jste někdy vyřazeni ze srážky v polovině letu s kolegou skydiver, kdo bude nasazovat váš skluzavka? No, většina parašutistů skočí se zařízením známým jako automatické aktivační zařízení (AAD). Jedná se o malou jednotku, citlivou na tlak a citlivou na rychlost, která řeže uzavírací smyčku rezervního žlabu tak, aby se automaticky rozvinula. Obvykle jsou nastaveny tak, že pokud dojde k poklesu o více než 750 stop nad nadzemní hladinu při rychlosti nad 78 km / h, zhasne. Pokud jste v bezvědomí, vaše přistání bude pravděpodobně drsné a můžete se zranit nebo snad ještě zemřít, ale přistání bez jakéhokoli skluzu by bylo mnohem horší. Někteří parašutisté se rozhodnou jet bez jednoho, protože jsou mechanickým zařízením, které může selhat a případně ztroskotat, ačkoli zřídka dělají. Pravděpodobnost, že to funguje, když to bude potřeba, bude převážně převažovat nad pravděpodobností, že porucha funguje a rozmístí vaši rezervu, když ji nechcete. Další informace o tom, jak fungují tyto úžasné jednotky, naleznete zde.

6

Rychlost pádu

Mýtus pro Skydiving: Každý klesá se stejnou rychlostí.

Navzdory tomu, co si někteří lidé myslí, všichni padnou jinou rychlostí a rychlost se bude lišit v závislosti na hmotnosti (těžší lidé padnou rychleji), postavení těla a oblečení (pytlovinové kombinézy vás zpomalují, těsné fitové obleky rychleji). Průměrná koncová rychlost v dolní poloze břicha je kolem 120 mph. Některé z pokročilejších volných pozic jako "Head Down" nebo "Sit Fly" mohou tlačit jumper na více než 200 km / h! V podstatě méně plochy povrchu k větru, tím rychleji jdete. Je zapotřebí hodně práce, aby se tělo protáhlo v oblouku (aby se zrychlilo) a pohár (aby se zpomalilo), aby se dohonil a zůstal se skupinou.

5

Chute Balení

Mýtus pro Skydiving: Parašutista vždycky zabaluje svůj skluz

Dobrý parašutist se učí, že si zabalí svůj vlastní skok v brzké kariéře v parašutismu a pokračuje tak. Neexistuje však žádná zákonná povinnost zabalit si vlastní skluzavku. K dispozici jsou vyškolení balisté, kteří pracují v zónách pro pádu a zabalí vás pro vás. Obecně platí, že cena je asi 5 až 7 dolarů za balení. Mnoho parašutistů se ale rozhodne držet své vlastní skluzavky, protože vědí, jak se jim to líbí (jsou tam malé variace pro hladší otvory) a nakonec, komu se budeš důvěřovat svému životu? Sám nebo nějaké dítě, které v létě pracuje za 6 dolarů za balení? Pokud se rozhodnete používat balení, ujistěte se, že je špička dobře!

4

Rozmístění nadmořské výšky

Mýtus pro Skydiving: Můžete nasadit svůj skluz v každé nadmořské výšce

Měl jsem argument s kamarádem, který četl o vojenských operacích HALO (vysoká nadmořská výška, nízké otevírání) a trval na tom, že tyto vojenské parašutisty budou volné pádu až na 100 až 50 stop a pak bezpečně nasadit svůj skluz a zemi. samozřejmě není možné. Rychlost volného pádu může být v závislosti na různých scénářích od 100 do 160 km / h; to je přes 170 stop za sekundu! Dobrý hlavní padák potřebuje asi 600 až 800 metrů, aby se otevřel ze dvou důvodů. Za prvé, je třeba nafouknout. Buňky jsou uzavřeny a velké množství vzduchu potřebuje naplnit buňky předtím, než je skluz spuštěn. Za druhé, musí se otevírat poměrně pomalu, aby nedošlo k zranění nebo dokonce zabití parašutisty. Tvrdý otevírací skluz může zabít člověka, když jede z rychlosti 120 km / h na 18 km / h za pouhé dvě až tři sekundy. Pevné otvory jsou obvykle výsledkem chyby v balení. Smrtelné tvrdé otvory jsou extrémně vzácné, ale "normální" tvrdý otvor může způsobit vidění hvězd a modřin! Minimální počáteční nadmořské výšky (jak je upraveno USPA a CSPA) jsou 2500feet pro licencované parašutisty a 2200feet pro B, C a D. Rezervní skluzavky jsou navrženy tak, aby se otevíraly mnohem rychleji kvůli jejich nutnosti rychle učinit. [Image Source]

3

Kyslíkové masky

Mýtus pro Skydiving: Musíte nosit kyslíkové masky ve velmi vysokých nadmořských výškách

Pouze v letadle. Hypoxie se může rychle setkat na 18 000 nožů, takže je nutné, aby letadla dodávala při lezení do této nadmořské výšky a za ní. Nejběžnější skoky s vysokou nadmořskou výškou se pohybují mezi 10 500 a 14 000 nohami. Některé větší zóny s větším letadlem nabízejí speciální, "velmi vysoké" skoky 22 000 stop. To samozřejmě stojí, "extra-cash". Některé letadlové letadla nabízejí masky, ale častěji se skládá z malé hadice vycházející ze stropu letadla a jednoduše ji dáte do úst až do skoku. Jakmile jste venku, jste jen v té nadmořské výšce na krátkou dobu, takže kyslík na samotném skoku není nutný.

2

Nadmořská výška

Mýtus pro Skydiving: Čím vyšší je nadmořská výška, tím nebezpečnější je skok.

Ve skutečnosti je to opak. Skydivers chtějí co nejvyšší nadmořskou výšku. Nejen kvůli mimořádnému době volného pádu, ale také nám poskytuje další čas opravit opravitelný problém, který může vzniknout. Trvá asi 1480 stop, aby dosáhla rychlosti terminálu (kolem 120 mil). Ať už je to 1500 nožních pádů nebo padesát tisíc nohou, má špatný skluz nebo vůbec žádný skluz - výsledek nebude dobrý. Konečně neexistuje žádná "bezpečná" nadmořská výška pro vysokou rychlost. Vzhledem k tomu, že 600 až 800 metrů je potřeba otevřít skluzavku, zůstanu nad 3000 stop, když skočím, nic menšího by bylo prostě blázen!

1

Konečná rychlost

Mýtus pro Skydiving: Je možné přežít koncové rychlosti

Každý slyšel příběh: parašutist vyskočil z 15 000 stop, jeho skluz se neotevřel, přistál na blátivém poli a jen zlomil nohu nebo záda, nebo jen skončil na invalidním vozíku, ale přežil! V příběhu je vždy něco špatného. Mnohokrát je to kompletně zhotoveno. Ale téměř ve všech těchto případech se vyskytlo něco, co znamená, že se za skokanem skrývá zamotaný záchyt skluzu (porucha) nebo oba skluzy (dvojitá porucha - extrémně vzácná!). To může výrazně zpomalit sestup. Náraz do měkké země nebo stromů při rychlosti 45 km / h je určitě přežít. Nebudete si to užívat, ale máte větší šanci na přežití.

Přispěvatel: Skydiver