8 Nejhorší případy přátelského ohně

8 Nejhorší případy přátelského ohně (Politika)

Přátelský oheň byl součástí válčení, pokud existoval. Nicméně, v nedávné době, rostoucí destruktivita moderních zbraní přispěla k tomu, aby přátelský oheň byl ničivější než kdykoli předtím. Navzdory souběžnému pokroku technologie IFF (identifikace přítele nebo nepřátel) a dalších přístrojů, které snižují pravděpodobnost tohoto problému, jednoduchá lidská chyba znamená, že přátelský oheň je problém, který pravděpodobně nezmizí. Tento seznam se zabývá osmi moderními příklady přátelského ohně - jejich příčin a jejich následků.

8

190. stíhací letka Blues a Royals přátelský požár incident

Dne 28. března 2003 během irácké invaze čtyři britská obrněná vozidla prováděla průzkumné průzkumy, když byly zaznamenány dvěma letadly typu A-10 Thunderbolt II. Američtí piloti objevili oranžové panely pro rozpoznávání vzduchu na vozidlech, ale nesprávně identifikovaly je jako "oranžové rakety" na nepřátelských vozidlech. Poté, co bylo potvrzeno, že s pozemním dopředným regulátorem vzduchu (GFAC) bylo jasné, že jsou přátelské, byly letadla dvakrát zatěžovány. V útoku byly zničeny dva lehké tanky Scimitar - pět britských vojáků bylo zraněno a jeden zabil.

Britský průzkum o incidentu dospěl k řadě závěrů o příčině incidentu, včetně skutečnosti, že A-10 neudělila skutečnost, že spatřili britskou hlídku GFAC, a ani letoun nedostal povolení zapojit se od něj. Vyšetřování leteckých sil Spojených států doporučilo disciplinární opatření proti oběma pilotům, ale oba piloti, kde se později zbavili přestupků.

7

Tarnakův zemědělský incident

Dva američtí F-16 se vraceli na základnu po hlídce v Afghánistánu 17. dubna 2002, kdy hlásili, že se dostali pod povrchový požár. Major Harry Schmidt (který pilotoval jednoho z bojovníků) požádal o povolení otevřít palbu v reakci na 20mm kanón. Obdržel příkaz "zůstat stát", a pak za méně než dvě minuty později "držel oheň." Jen pár vteřin později Schmidt prohlásil, že se "vkládá dovnitř, v sebeobraně." A pustil 500lb laserovou řízenou bombu. Po stávce poznamenal: "Doufám, že jsem udělal správnou věc."

Viděná palba byla vlastně ze střelnice na farmě Tarnak, kde kanadští vojáci cvičili odpalování na pozemních cílech. Čtyři kanadští vojáci byli zabiti a dalších osm zraněných. V roce 2004 byl Harry Schmidt vyhozen z nedbalého zabití, ale shledal vinným ze zanedbání povinnosti. Jeho obhajoba byla v tom, že věřil, že palba představuje hrozbu pro něj a jeho let v čele, takže to bylo jeho právo napadnout sebeobranou. Byl mu udělen pokutu 5700 dolarů a potrestán.

6

1994 Černý jestřáb

V důsledku první války v Perském zálivu se mnoho kurdů v severním a jižním Iráku otevřeně vzpíral proti irácké vládě. Společnost Providence Comfort (OPC) byla oznámena k vytvoření bezletové zóny, aby chránila kurdské uprchlíky před pronásledováním vlády a poskytla humanitární pomoc. 14. dubna 1994 vstoupily 2 helikoptéry americké armády Blackhawk s 26 posádkami a cestujícími do zóny bez letu směřující do vojenského koordinačního centra OPC. Byly zachyceny 2 americkými leteckými silami F-15, kteří hlídali oblast bez letu. Identifikační přítel nebo systém nepřítele (IFF) na palubě vrtulníků se nezdařil, což způsobilo, že se nezobrazovali jako přátelští s bojovníky.

F-15 se zavřely, aby projdou vizuální identifikaci (VID). První stíhač hlásil "Tally 2 Hinds". "Hind" je název NATO pro hlášení vojenského vrtulníku Mil Mi-24 - který byl známo, že ho provozuje Irák. Následně oba F-15 kroužili zpět a sestřelili dva vrtulníky raketami vzduch-vzduch. Od sestřelu nebyli žádní přeživší. Vyšetřování leteckých sil Spojených států se týkalo několika faktorů, včetně nesprávného určení helikoptér jako "Hinds", selhání poblíž letadla AWACS k zásahu, selhání systémů IFF a neúspěchu amerického letectva integrovat USA Army helikoptéry do svých operací.

5

Cvičení Tiger

Cvičení Tiger bylo tréninkové cvičení navržené tak, aby simulovalo přistání v den D, které se uskuteční později v tomto roce. V rámci zkoušky, 28. dubna 1944, osmi LSTs (přistávací loď, tank) doprovázené korveta se plavil do Lyme Bay, aby praktikoval přistávací jednotky. Konvoj byl zaznamenán devíti hlídkovými německými torpédovými loděmi (nebo E-loděmi), které okamžitě napadly transporty torpédami a zbraněmi. LST-507 a LST-531 byly potopeny se ztrátou více než 600 amerických životů.

Navzdory tomu pokračovalo cvičení s tím, že přeživší byli vyloženi na pláži. V rámci cvičení se britský křižník oloupal pláží živou munici jako generál Dwight D. Eisenhower, vrchní velitel spojeneckých sil, cítil, že muži musí být zatvrzeni vystavením skutečným bitevním podmínkám. To však vedlo k tomu, že dalších 308 Američanů zemřelo z přátelského ohně, když se vojáci vyhnuli na špatné části pláže, přímo do místa, kde explodovaly kola.

4

Operace Wikinger (Viking)

19. února 1940 bylo posláno šest německých torpédoborců, kteří zachytili řadu podezřelých britských rybářských plavidel z Dogger Bank. Destruktoři plavili přes vyčistěný kanál mezi německými minovými poli, když německý bombardér prošel flotilou. Letadlo nezaznamenalo žádné signály uznání, takže lodě předpokládaly, že je to britské průzkumné letadlo a otevřelo oheň. To stačilo k přesvědčení posádky bombardéru, že lodě byly nepřátelské, takže letadlo provedlo dva bombardovací běhy a potopilo torpédoborce Leberechta Maassa.

Jak se přeživší lodě přestěhovaly do pozůstalých, Max Schultz pak explodoval a potopil poté, co zasáhl buď britský nebo německý důl.Chaos vybuchl, když zbytek torpédoborců narazil sem a tam mezi chybnými zprávami o leteckém a ponorovém útoku. Theodor Riedel začal házet hlubinné náboje, jejichž výbuchy zasekly kormidlo. Po půlhodině zmatku a chaosu bylo nařízeným lodím uloženo vrátit se domů. 578 německých námořníků zemřelo celkem.

3

Operace Cobra

Po úspěšných přistáních ve Francii na D-den, spojenecké zálohy byly bolestně pomalé proti rozhodnému německému odporu. Operace Cobra byla zamýšlena jako útěk z této předmostí a měl předcházet masivní bombardování. Dne 24. července 1944 nastala první vlna těžkých bombardérů, ale těžký mrak způsobil, že operace byla odložena na jeden den. Zpráva však nedosáhla všech letadel. Do letadla vystoupilo 300 bombardérů a spouštělo bomby dolů po silnici Saint-Lô-Periers. Bomby zasáhly americké a německé pozice stejně na obou stranách silnice, zabíjely nebo zranily 156 Američanů.

Druhý den začal Cobra skutečně - 3000 stíhacích bombardérů a těžkých bombardérů kleslo 4000 tun bomb, které zničily elitní německou divizi Panzer Lehr. Bomby opět zasáhly americké pozice, což způsobilo 601 obětí. Mezi mrtvými byl poručík generál Lesley McNair, nejvyšší americký voják zabitý v Evropě. Nicméně operace Cobra byla rozhodujícím spojeneckým úspěchem, který způsobil, že se německý odpor rychle rozpadl ve Francii.

2

Battle of Loos

První účinné používání jedovatého plynu německými jednotkami v dubnu 1915 opustilo britskou armádu, aby se pokusilo nalézt způsob, jak odvetným způsobem provádět odvety s použitím chemických zbraní. Zvláštní brigáda byla tvořena civilními technickými odborníky a zkušenými frontovými vojáky, kteří nasazovali novou zbraň.

Nejprve viděli akci v bitvě u Loose v září 1915, kde otevřeli 5 500 válců chlóru, uvolnili 140 tun plynu a spoléhali na vítr, aby ho vyhodili do německých linií. Nicméně náhlý posun ve směru větru vedl k tomu, že se plynný plyn chrlí zpátky přes britské zákopy. Navíc odvysílala německá dělostřelecká palba a vypustila další plynové lahve a uvolnila je v britských linkách. Chlór zabil deset mužů a zranil přibližně 2000 dalších britských vojáků. Pozdnější ve světové válce já, obě strany by pokročily k použití jedovatých plynových skořápek vystřelil z dělostřeleckých zbraní, aby se předešlo dalším takovým incidentům.

1

Cap Arcona Incident

Dne 3. května 1945 (jen jeden den před předáním Německa) se německé dopravní lodě Cap Arcona, Thielbek a Deutschland dostaly pod útoky stíhačských bombardérů RAF. Všechny tři lodě byly v Baltském moři potopeny bombami, raketami a kanonem. Neznámý pilotům však bylo, že lodě vlastně obsahovaly přeživší koncentrační tábory, stejně jako spojenecké válečné zajatce. Mnoho strážců SS na palubě lodí bylo zachráněno německými trawlery, ale vězni byli ponecháni na palubách potopených lodí, zatímco jiní, kteří přežili, byli zastřeleni, když plavali na břehu. Odhaduje se, že v útoku bylo zabito téměř 10 000 lidí, kteří přežili koncentrační tábor.