10 tajemných incidentů UFO potvrzených radarem
Ať už jste věřící, nebo ne, je to fakt, že neidentifikované objekty nebo anomální vzdušné jevy jsou vidět a byly od doby dávných časů vidět v zemské atmosféře. Pokud jde o pozorování UFO, jsou piloty a další odborníci v oblasti letectví částečně na to, aby používali méně stigma-indukující slova jako "balón, neznámé provozy, neidentifikovaný objekt, provoz nebo neznámé letadlo", když jsou pohovořeni poté, co viděli něco zvláštního během letu . Nejzachovalejší a nejvíce myslitelné pozorování UFO jsou ty, které nejen svědčí několik lidí, ale také potvrzuje radar. Tyto účty nelze nikdy plně vysvětlit a jsou i nadále skutečné pro všechny zúčastněné svědky.
101952 Washington Sightings USA
Od 12. do 29. července 1952 se uskutečnila řada pozorování ve Washingtonu. Jedna z nejvíce propagovaných akcí se konala 19.. Ten večer detektorem řízení letu na Washingtonském letišti zjistil sedm neznámých objektů na radarové obrazovce. Jeho nadřízený okamžitě ověřil, že přístrojové vybavení není vadné. O chvíli později kontrolér v jiném objektu také potvrdil předměty, ale také viděl "jasně oranžové světlo", zatímco další kontrolér potvrdil oranžový disk, který se vznášel nad letištěm. V tom okamžiku se radarové světlo rozsvítilo ještě více předmětů a řídící pracovníci volali základnu leteckých sil Andrews. Sledovali letectvo, stejně jako ostatní radarová centra, stíhací střely. Někteří stíhači hlásili, že viděli "bílé záře" nebo světla (jeden je dokonce zapojil), zatímco jiní nehlásili nic neobvyklého. Vzhledem k tomu, že objekty byly viděny stovkami očitých svědků, nedošlo ani k záměru leteckých sil "falešné radarové čtení způsobené teplotní inverzí", a tak spekulace pokračují dodnes.
9 Campeche Sighting Mexico 2004http://www.youtube.com/watch?v=uDOOZ_IPb6Y
V březnu 2004 posádka vojenského pozorovacího letadla, která byla zaneprázdněna rutinním sledovacím letem proti obchodování s drogami, sledovala tři neidentifikované předměty na svém radaru. Když nemohli vidět nic s pouhým okem v oblasti, kde by měly být předměty, zapnuli infračervenou kameru, aby je sledovali. V příštích 30 minutách zaznamenali 11 neidentifikovaných objektů, které se pohybují po obloze velmi vysokým tempem. Jeden z objektů také vypadal, že se rozděluje nebo rozděluje na dva různé objekty. Po jejím pronásledování se objevilo několik napjatých okamžiků, kdy radar potvrdil, že je obklopují. V úplně netypickém pohybu Mexická vláda zveřejnila všechny podrobnosti události a poskytla posádky, záznamy a vedoucí mexických leteckých sil za účelem prošetření a zpochybňování světových médií.
Podložka Sam
V roce 1952 se letoun Sergeant Roland Hughes vrátil na základnu z výcvikové mise, když se za ním objevil "lesklý stříbrný kovový disk". Seržant později popsal disk, aby byl lesklý, vysoce reflexní a o velikosti bombardéru Lancaster. Disk se k němu sestoupil a dokonce i cestoval po jeho boku, než vyšla neuvěřitelně rychle. Objekt byl zachycen radary RAF; řídící jednotky potvrdily, že objekt ujetý rychlostí není možné pro žádné letadlo času. O šest dní později byl Hughes poslán do Západního Německa, aby vydal oficiální zprávu o tom, co se stalo s důstojníky RAF a ministrem letectví. Ministr byl tak přesvědčen, že v této věci informoval státní úředníky. Po prohlídce byl Hughes přezdívaný "Saucer Sam" a jeho kolegové vyzdobili svůj proud s malovaným létajícím talířem. Podle jeho rodiny Hughes nikdy nemluvil o incidentu, pokud nebyl požádán, aby tak učinil.
7 Washington, D.C. Jet Chase 2002Při incidentu, který je plný teorií o spiknutí; NORAD a letecká národní garda zvedli neznámý objekt, který vstoupil do Washingtonské omezené létající zóny dne 26. července 2002. Jelikož předmětová trať vyvolávala obavy, F-16 se vyškrábali, aby zachytili předmět, ale piloti tvrdili, že neviděli nic, když dorazili na scéna - objekt také zmizel z radaru. Současně v Marylandu několik svědků vidělo na obloze rychlý světlé modré světlo; svědci také řekli, že vidí tryskové jednotky, které je provádějí vysokou rychlostí. Podle NORADu to bylo vše, co se objevilo a věc považují za uzavřenou. Ale podle svědků bylo ve vzduchu více než 2 trysky, což naznačovalo, že výcvik byl jedinečný; jeden klouzal křídly na cestě, jako by komunikoval s neznámým objektem a také tvrdí, že trysky táhly neznámý předmět, ale objekt letěl příliš rychle, aby proudy držely krok. Akce se objevila ve zprávách FOX i Washington Post.
6Amerika západ 564 Sighting 1995
Večer 25. května 1995 létal americký let 564 let v nadmořské výšce přibližně 39 000 ft v blízkosti Boviny v Texasu. Během pozorování blesku mimo letadlo si obsluha všimla zvláštního souboru blikajících světel trochu pod úrovní 757. První důstojník byl upozorněn na tyto jevy a okamžitě viděl světla, která popsala jako osm jasně modrých blesků. Zbytek letové posádky sledoval blikající světla a dokázal, že předmět vypadá jako doutník. Piloti odhadovali, že má délku mezi 300 a 400 ft. Objekt nemohl být viděn na radaru FAA. Následující den kontroléři zkontrolovali s NORADem a zjistili, že v minulém večeru sledovali neznámý objekt, který vypadal, že je stacionární, ale urychloval a zastavil se časem a znovu vysokou rychlostí. Tyto rychlé sprinty byly odhadnuty mezi 1 000 a 1 400 mph. Objekt byl také viděn pilotem amerického letectva, který obsadil EF 111A.Dosavadní událost zůstává nevyřešena.
Série pozorování nastala v roce 1978 nad horami Kaikoura na Novém Zélandu. 21. prosince letadlová posádka pozorovala pod letadly podivné světla, které je zřejmě sledovaly, předměty byly zvednuty kontrolou letového provozu ve Wellingtonu a Christchurchu i palubním radarem letadla. 30. května televizní posádka z Austrálie natočila tajemné předměty na své cestě do Christchurch; objekty byly opět sledovány radarem ve městě Christchurch a Wellingtonu. Objevili se také masivní osvětlené koule, které je sledovalo téměř 15 minut. Orb byl natočen, sledován a sledován radarem. Po pozorování se královské letecké síly Nového Zélandu, policie a Observatoř Cartera spojily své síly při vyšetřování záležitosti - výsledky byly uloženy ve Wellingtonově národním archivu. Ministerstvo obrany prohlásilo, že světla jsou nespálené meteory, kalamáře nebo planety Venuše.
Tajemně a tajně, dva měsíce dříve, Frederick Valentich létal lehké letadlo z pobřeží Austrálie, když oznámil, že vidí světla podobné povahy a nakonec - přes rádio - řekl: "Je to vznášedlo a není to letadlo ..." Po sedmnácti letech sekundy kovového škrábání zvuk ztichl. Valentich a jeho letadla zmizely. Na blízké pláži byla zachycena časová kamera, která byla za 20 minut spuštěna a fotografovala západ slunce. Když byl film vyvíjen, zachytil velký předmět, který rychle vystupoval z moře a rychle se pohyboval do nebe.
4Japonské letecké linky let 1628
17. listopadu 1986 si celá posádka japonského nákladního letadla všimla dvou neidentifikovaných objektů nalevo ve vzduchu nad Aljaškou. Tyto dva objekty následovaly nákladovou rovinu tak blízko, že posádka v jedné fázi pocítila teplo světla předmětů na jejich tvářích. První dva objekty vypadly, když dorazil třetí, větší neidentifikovaný objekt; kdy požádali piloti o změnu kurzu. FAA si všimla předmětů na svém radaru a dala posádce směrnici, aby se vyhnula neidentifikovaným řemeslům, ale i poté, co provedla mnoho odlišných obratů a klesla přes 4000 stop, objekt pokračoval v cestě nákladní letadlo na 400 mil. Dne 19. listopadu byla posádka pohovorem FAA, který dospěl k závěru, že posádka byla racionální, normální a profesionální. Během téhož roku byl pilot na zemi a přesunut na pracovní stůl poté, co potvrdil, že posádka viděla UFO během tiskového rozhovoru. Neidentifikovaný objekt byl také viděn proudem amerického letectva 30. ledna 1987.
3 Stephenville světla USA8. ledna 2008 viděli desítky obyvatel v Stephenville obrovský objekt na obloze nad jejich městem. Někteří říkali, že je to velké jako fotbalové hřiště, zatímco jiní říkali, že je to téměř kilometr dlouhý, velmi podobný masové pozorování ve Phoenixu v roce 1997. Několik svědků tvrdilo, že se objekt pohyboval extrémně rychle. Někteří svědci (z nichž jeden je soukromý pilot) věřili, že vojenský letoun pronásledoval předmět a že se otočil a vydal se zpátky ke směru, odkud se původně objevil, když pozorovali F-16 v honbě. Příběh byl pokryta Larrym Kingem v CNN ve dnech po události. Po téměř dvou týdnech po odmítnutí jakéhokoliv letadla v této oblasti působilo, americká letecká síla učinila 180? a nyní tvrdili, že provádějí výcvikové lety v oblasti, kde se zúčastnilo 10 stíhaček. To by mohlo být konec pověstí, kdyby nebyla pro velmi podrobnou radarovou zprávu získanou od FAA, která jasně ukázala, že na obloze je obrovský předmět, který je v zákrutu tryskami v okamžiku, kdy svědci prohlašovali, že vidí neidentifikovaný objekt.
2Belgický UFO březen 1990
Ve večerních hodinách 30. a 31. března 1990 řídící kontrolní středisko (CRC) v Glons radaru potvrdilo trojúhelníkové objekty na obloze nad Belgií poté, co obdrželo různé zprávy o neobvyklých světelných světelných záblesků jako hvězdy, které změnily barvu. Po obdržení druhého radarového potvrzení byly dva trysky F-16 rozptýleny k zachycení. Za více než hodinu se F-16 pokoušel zachytit; při třech příležitostech dokonce získali radarový zámek, ale pokaždé, když objekty změnily svou pozici nebo zrychlily tak rychle, že byly zámky přerušeny. Během prvního radarového zámku se objekt zrychlil z 150 m / hod na více než 1 100 m p / h při změně nadmořské výšky od 9 000 ft do 5000 ft a zpět do 11 000 ft za méně než 2 sekundy. Tyto změny v nadmořské výšce u udávaných rychlostí by byly fatální pro všechny lidské piloty. Během celého času bylo více než 13 000 lidí svědkem rozvíjejícího se dramatu. Po více než hodině zmizely objekty z různých radarových sítí a F-16 se vrátili na základnu.
1 Lakenheath-Bentwaters Incident UKhttp://www.youtube.com/watch?v=I9p0elOxVtI
V srpnu 1956 radar v Bentwaters a Lakenheath Air Force Base zvedl cíle, které vykazovaly nepravidelné chování. Jednotlivé skupiny seskupení objektů se pohybovaly po obloze výše. Někteří prováděli úžasné akrobatické výkony - zobrazující schopnosti, které jsou mimo schopnost jakéhokoli známého letadla. Radarové snímky byly potvrzeny pozorováním ze země a ze vzduchu, dokonce i u pilota C-47, který viděl předmět, který projížděl přímo pod jeho letadlem. Jak Lakenheath informoval stanici RAF u bojovníků Wimbledonu, byli posláni. Když se na jejich radarové obrazovky dívali ohromený personál, jeden pilot se snažil zachytit nějaký předmět a nějak se vymanil - s tím, že objekt za ním končí. Pilot se pokoušel otřesit neidentifikovaný objekt všemi možnými prostředky, ale zůstal na jeho ocasu.Akce je jedinečná, jak to svědčily vojenský personál a potvrzují ji několik vojenských radarových stanic. Závěr Condonské komise (který obvykle dospěl k závěru, že UFO jsou pouhými přírodními jevy) a uvádí, že "pravděpodobnost, že alespoň jedno skutečné UFO bylo zapletené, se zdá být poměrně vysoké", přidávalo palivo do ohně během desetiletí, což je jeden z nejpřesvědčivější události v naší historii.