10 vynálezců jste nevěděli, kdo vytvořil věci, které používáme dnes
Vezmeme vynálezy, které byly vytvořeny před lety za samozřejmost. Ale často zapomínáme na lidi, kteří je vymysleli. Jakmile jste si přečetli způsob, jakým tito lidé vytvořili své vynálezy, které mění život, oceníte ještě víc toho, co museli projít.
Existuje tolik, co se můžeme naučit od těchto vynálezců - od jejich odhodlání k jejich vynalézavosti a obětem. Udělali v procesu několik překvapivých věcí. V těchto moderních časech někdy potřebujeme připomenout, jak daleko jsme přišli.
Doporučený obrázek: Samuel Laurence10 Christopher Cockerell
Vznášedla
Fotografický kredit: hovercraft.org/ Christopher Cockerell se začal zajímat o myšlenku na vznášedlo, když vědci zjistili, že základní prototyp by mohl plavat s polštářem vzduchu uvnitř. Problémem bylo, že vzduch rychle unikl po stranách.
Cockerell prokázal, že "stěna" vzduchu může tento problém vyřešit tím, že zachycuje celý vzduch. Provedl experiment, v němž vložil kelímek do plechovky na kávu a pak mezi sebou vysílal vzduch z vysavače.
V roce 1955 patentoval svůj nápad. O čtyři roky později byl jeho vznášedlový test úspěšný po cestě podél jižního pobřeží Anglie. Jeho vynález je zvláště užitečný v zemích, kde jsou opotřebované silnice a železniční tratě. To dává lidem možnost cestovat přes různé krajiny, jako jsou řeky a pouště.
9 Frank Whittle
Jet Engine
Fotografický kredit: deskarati.com Při studiu na Royal Air Force College napsal Frank Whittle článek o budoucím vývoji v leteckém designu. Šel podrobně o tom, jak letouny brzy budou moci cestovat rychlostí více než 800 kilometrů za hodinu.
Budou vybaveny tryskovými motory namísto vrtulí. Whittle popsala, jak jeho design motoru spálí levný palivový olej, čímž produkuje plyny, které by mohly otáčet lopatky turbíny a způsobit, že letadlo půjde dopředu od naprosté síly plynů.
Bohužel, ministerstvo letectví nemělo zájem o jeho nápad. V roce 1936 se rozhodl založit firmu s názvem Power Jets Ltd. při studiu na Cambridge University. Podal patent na svůj nápad turbojetového motoru, stejně jako na turbodmychadlo. Motor byl zpočátku testován na zemi 12. dubna 1937. O čtyři roky později v květnu 1941 byl instalován v letounu Gloster E28 / 39 a letěl poprvé bez problémů.
Whittle ukázala, že jeho konstrukce tryskového motoru byla mnohem účinnější než motory té doby. K tomuto dni je jeho proudový motor používán k napájení většiny letadel.
8 Peter Durand
Plechovka
Fotografický kredit: BBC Peter Durand obdržel první patent na plechovku. Nicméně, Nicholas Appert z Francie byl první člověk, který si uchoval jídlo balením do sklenic. Potravil by jídlo několik hodin, dokud nebyl sterilizován.
Durand aplikoval stejnou metodu na plechovku. Položil jídlo do nádoby a zapečetil ji. Pak dal nádobu do studené vody a postupně ji přivedl k varu. Nakonec mu lehce otevřel víko a znovu ho znovu utěsnil.
On původně získal nápad od Philippe de Girard, také od Francie. Girard oznámil svůj názor Durandovi a použil ho jako agent, který mu pomáhal patentovat. Nicméně jméno Durand bylo jediné, které bylo vidět na patentu, který byl udělen králem Jiřím III. V roce 1810.
7 Charles Babbage
Počítač
Fotografický kredit: computerhistory.org Během studia matematiky na Cambridge University pracoval Charles Babbage na stole, které dokázalo vypočítat logaritmy, aby dokázal přesně vystihnout matematické výpočty. Mohl byste říci, že tohle ho dal na cestu, když chtěla postavit vlastní výpočetní stroj.
Ve dvacátých letech 20. století to bylo nazváno "Engine Difference." Pracovní model byl vytvořen tak, aby ukázal divákům, jak to fungovalo. On také měl plány na vybudování "Difference Engine 2." Byl tak odhodlaný, že dokonce přesvědčil britskou vládu, aby investovala do projektu 17 000 liber (v té době to bylo spousta peněz). Také investoval 6 000 liber z vlastních peněz.
Projekt však nebyl nikdy dokončen. Babbage byl mnohem víc než jeho čas. Bude muset čekat ještě mnoho let, než bude vybudován správný typ stroje, který bude provádět tyto výpočty. Navzdory tomu se Babbage obvykle považuje za "dědečka moderního počítače".
6 Heinrich Hertz
Radar
Heinrich Hertz byl německý fyzik, který dokázal, že elektromagnetismus je skutečný, což podporovalo teorii Jamese Clerka Maxwella z roku 1865. Hertz v letech 1885 až 1889 prováděl experimenty ve své laboratoři při výuce fyziky na polytechnice Karlsruhe.
Vytvořil elektromagnetické vlny ve své laboratoři a změřil jejich délku a rychlost. Ukázal, že elektromagnetické vlny byly stejné jako vlny světla a tepla. Chovali se podobným způsobem vibracemi a odrazem.
V roce 1888 založil Hertz experiment, ve kterém použil elektrický obvod, aby vytvořil jiskrový chmel přes mezera mezi dvěma kovovými tyčemi. Tím se z další vzdálenosti vytvořily elektrické impulsy v jiném obvodu. To ho vedlo k tomu, že se stal prvním člověkem, který posílá a přijímá rádiové vlny.
Smutně, Hertz zemřel ve věku 36 let - předtím, než Guglielmo Marconi ukázal, jak rádiové vlny mohou posílat zprávy na dlouhé vzdálenosti.
5 John Logie Baird
Televize
Fotografický kredit: H. Winfield Secor John Logie Baird začal jako inženýr. Ale jeho práce mu dělala tak nešťastnou náladu, že se stal vynálezcem. Jeho první myšlenky selhaly a udělaly jej penniless ve věku 35. Pak, v 1923, on začal pracovat na stroji, který mohl přenášet obrazy. Bude také moci vysílat zvuk přes rádio.Vyzkoušel to tím, že poslal nějaké hrubé snímky bezdrátovým vysílačem do přijímače, který byl pár metrů od něj.
Baird vysílal obrazy v roce 1924 a ukázal lidské tváře, které jste mohli rozpoznat v roce 1925. Poté dal veřejnou demonstraci televizních pohyblivých předmětů u královské instituce v Londýně v roce 1926.
Německá pošta mu poskytla prostředky na vytvoření televizní služby v roce 1929. Nicméně, když televizní služba Britského vysílání (aka BBC) začala v roce 1936, televize Bairda byla v přímém soupeření se strojem Marconiho elektrického a hudebního průmyslu. BBC si vybral Marconiho televizní systém namísto Baird's v roce 1937.
Nicméně pokud by nebyl Bairdův počáteční vynález, dnes bychom dnes neměli sledovat televizi.
4 Guglielmo Marconi
Rádio
Fotografický kredit: guglielmomarconi.org Guglielmo Marconi byl italským vynálezcem, který následoval po stopách Heinricha Hertze a Jamese Clerka Maxwella poté, co se o svých experimentech dozvěděl. Marconi začal své testy v roce 1894 na otcově panství poblíž Bologni. V roce 1895 se mu podařilo poslat rádiové signály od vzdálenosti až 1,6 kilometru.
Použil jednoduché zařízení, včetně indukční cívky, klíče Morse a coherer pro detekci rádiových vln. Ale jeho experimenty nepocházely z povědomí italské vlády. Rozhodl se tedy odejít do Anglie v roce 1896.
Tam byl představen Sir Williamovi Preece, který byl hlavním inženýrem pošty. Nicméně, toto bylo říkáno jen říkat polovinu pravdy jak Marconi původně vyrazil k přístupu k Secretary of State pro válku. Marconi jim poslal dopis o svém plánu pro dálkové ovládání torpéd, místo aby použili rádiové vlny pro komunikaci.
Jeho průlom přišel o pět let později v roce 1901. Dostal rádiové signály v St. John's, Newfoundland, který byl poslán přes Atlantický oceán z Poldhu v Cornwallu v Anglii. To nám pomohlo začít rozvíjet služby rozhlasového vysílání, které stále používáme.
3 Trevor Baylis
Wind-Up Radio
Fotografický kredit: Nezávislý Trevor Baylis byl anglický vynálezce. Začal rozvíjet prototyp rozhlasového rádia poté, co sledoval televizní program v roce 1991 o šíření AIDS v Africe. Pomyslel si: "Jsou-li tam rekordní hráči, pak proč nemohou existovat radiové rámy?" Použil motor, který běžel na navíjeném jaře. Motorový stroj měl svůj název, protože v hodinkách byly použity vinuté pružiny.
Jeho prototyp běžel asi 14 minut. Po tomto úspěchu byl pozván na televizní pořad Zítřejší svět v roce 1994. V roce 1995 byla společnost BayGen Power Industries založena v Kapském Městě v Jižní Africe. Využili zdravotně postižené pracovníky k vybudování rozhlasových vysílačů.
V roce 1997 byl vyroben nový design, který oslovil západní trh. Byla lehčí a přenosnější. Nový design potřeboval pouze 20 vteřin navíjení, takže pracoval až hodinu. Toto rádio také zahrnovalo solární panel tak, aby mohl pracovat sám s použitím slunečního světla.
Baylis získal řadu ocenění za svůj vynález a pomohl mnoha lidem v procesu.
2 Gottfried Wilhelm Leibniz
Počet
Fotografický kredit: GFDL Gottfried Wilhelm Leibniz byl často připočítán při vynalézání diferenciálního a integrálního počtu. Nicméně, jiní matematici, takový jako Isaac Newton, také vzali za to za vývoj kalkulu.
V případě Leibniz financoval své studie tím, že stavěl výpočetní stroj. Ukázal toto zařízení Královské společnosti během své cesty do Londýna v roce 1673. Do roku 1675 zavedl zásady diferenciálního a integrálního počtu.
V moderních časech umožnil počet práce sledovat polohu objektu, jako je raketoplán. Také to může pomoci předpovědět, jestli by přehrada mohla prasknout, pokud je příliš vysoký tlak z příliš vysoké vody.
Počítače učinily mnohem snadnější řešení problémů s počítacími systémy než ruční procesy používané v 17. století. Počítání je také hlavním vstupním bodem pro každého, kdo chce studovat vědu.
1 Thomas Newcomen
První praktický parní stroj
Fotografický kredit: John z Paříže Thomas Newcomen byl inženýrem a vynálezcem, který postavil první parní stroj od originálního designu motoru Jamese Watta. Newcomen začal pracovat jako železář v Dartmouthu a byl znepokojen náklady na používání koní na čerpání vody z cínových dolů.
Více než deset let experimentoval s parní pumpou a jeho asistent John Calley. Stala se silnější než předchozí čerpadlo postavené Thomasem Saverym, jehož konstrukce motoru nedokázala vyřešit problém čerpání vody bez rozbití.
Čerpadlo společnosti Newcomen pracovalo, když tlak způsobil, že se píst zatlačil dolů. Kondenzace z páry vytvářela vakuum uvnitř válce čerpadla. Ventily by střídavě střídavě otvíraly a zavíraly, což umožňovalo páru a vodu procházet a pracovat na nepřetržitém cyklu.
Tento motor vyřešil problém s čerpáním vody, aniž by se rozpadl. Výsledkem bylo, že mnoho motorů Newcomena bylo postaveno po vynalezu motoru Jamese Wata.