10 méně známých položek na palubě Titaniku

Zdá se to neuvěřitelné, ale nyní jsme jen 6 měsíců od 100 let výročí jednoho z nejvíce historických událostí posledních dvou století. Když se v dubnu 1912 potopila oceánská plavidla Titanic na své první plavbě přes Atlantský oceán, vyvrcholilo to nejen lidé, ale i náklad.

Mnozí vědí o některých slavnějších věcech, které byly na palubě. Několik lidí se objevilo ve filmu "Titanic" z roku 1997 včetně automobilu Renault dodávaného do států jeho majitelem Williamem Carterem (nárokem na pojistnou ztrátu ve výši 5 000 dolarů za auto) a drahými malbami, které s sebou nosila Rose Dawsonová. Ačkoli ve filmu byly obrazy francouzských impresionistů, skutečná malba ztrácela, když loď potopila olejomalba Blondel, "La Circasienne Au Bain" (pojistná částka 100 000 dolarů).

Známe obsah manifestu lodi Titanic, protože byl doručen na palubu Mauritánie (lodi sestry Titanic). Manifest přežil, protože byl odeslán do Ameriky prostřednictvím doporučené zásilky na palubě druhé lodi. Pojistné plnění dokumentují ještě více ztracených položek.
Zde je deset méně známých věcí, které se potopily s Titanicem, že osudová noc v dubnu 1912 a některé zajímavé příběhy lidí spojených s těmito věcmi.

10

Coney Skiny

Na palubě Titanicu byly tři případy kuželových kůží, které vedly k The Broadway Trust Company v Camden New Jersey. Kůže Coney byla termín používaný k popisu králičích kůží, které byly v té době používány k oblečení a dětské kabáty a pytle.

Společnost Broadway Trust byla bankou, která fungovala až krátce po zahájení Velké deprese, když mnoho malých bank zavřelo své dveře. Samotná budova je nyní v Národním registru historických míst.

Jedna další smůla byla určena k tomu, aby udeřila The Broadway Trust Company. Dne 5. října 1920 se bankovní posel Broadway Trust David S. Paul záhadně zmizel, když nesl peníze a cenné papíry v hodnotě desítek tisíc dolarů. Jeho tělo bylo nalezeno 16. října, nedaleko Tabernacle v New Jersey Pine Barrens. Byl unesen, zavražděn a okraden dvěma známými, Frank J. Jamesem a Raymondem Schuckem, kteří byli odsouzeni a odsouzeni za jeho vraždu. Byli popraveni v elektrickém křesle New Jersey, 30. srpna 1921.

9

Opium

Na palubě Titaniku byly čtyři případy opia. Také na palubě Titanicu byl Jan Jacob Astor IV, který byl pravnukem Johna Jacoba Astora, jehož jmění bylo v opii, obchodu s kožešinami a nemovitostí. Ani opium ani Astor by se nedostali do New Yorku. Pouze sedm let před potopením Titanicu americký kongres zakázal opium, ale byl stále široce používán ve všech lécích a přípravcích. O rok později přijal Kongres Spojených států americký zákon o léčivých přípravcích a léčivých přípravcích, který vyžadoval, aby farmaceutické společnosti označovaly léčivé přípravky za patenty. V důsledku toho se dostupnost opiátů významně snížila.

V roce 1909 přijal první federální zákon o drogách Kongres a zakázal dovoz opia. Z nějakého důvodu bylo opium stále dodáváno do USA v roce 1912, kdy Titanic sestoupil. O dva roky později v roce 1914 Kongres přijal zákon o Harrisonu o narkotikách, který se snažil omezit drogovou závislost (zejména u kokainu a heroinu) tím, že lékařům, farmaceutům a jiným, kteří předepisovali narkotika, požádali o registraci a zaplatili daň.

8

Chow Dog

Dalším prvotřídním cestujícím byl Harry Anderson, obchodník v New Yorku, který se po návštěvě v Anglii vrátil do Ameriky. Oženil se a žil v New Yorku se svou ženou, která s ním nevystoupila do Evropy. Zdá se, že s ním má společnost, nicméně zvířecí pes. Anderson přežil potopení, unikl do záchranného člunu # 3. Pes se však setkal s osudem spolu s 8 z 12 ostatních psů, o nichž se údajně s Titanikem odebral. Později podal pojistné plnění ve výši 50 USD za ztrátu svého mazlíčka Chow.

7

Podepsaný obrázek Garibaldiho

Pan Emilio Ilario Giuseppe Portaluppi byl zajímavým přeživším při potopení Titaniku. On byl cestujícím druhé třídy směřující do Milfordu v New Hampshire po návštěvě Itálie, země jeho narození. Tvrdí, že byl vzbuděn silou lodi, která zasáhla ledovec, a původně si myslel, že loď v New Yorku zakotvila. Rychle si uvědomil, že se něco špatně naložilo s vestou a šel na palubu. Prohlašuje, že se sklouzl nebo se zastavil, když se snažil skočit do záchranného člunu a vrhl se do vody. Jiné účty tvrdí, že skočil do moře. Nicméně se dostal do vody, byl jedním z šťastných čtyř lidí, kteří byli zachráněni jediným záchranným člunem, aby se vrátili k hledání obětí poté, co se Titanic potopil. Portaluppi dostal záchranný člun # 14 pod velením důstojníka Lowea. Jeden účet tvrdí, že Portaluppi se držel kusu ledu a vznášel se, dokud nebyl zachráněn.

Poté, co byl zachránil a vrátil se do USA, předložil pojistné plnění ve výši 3 000 dolarů za ztrátu obrazu italského národního hrdiny Giuseppa Garibaldiho, který podepsal Garibaldi a předal dědovi Potraluppiovi. Toto tvrzení se zdá téměř stejně fantastické jako jeho přežití na kusu ledu ploucího v mrazivé studené vodě severního Atlantiku, ale kdo ví.

6

Vysvědčení přednášek

Není známo mnoho o mladé cestující druhé třídy Sidney Clarence Stuart Collett. Zdá se, že byl studentem teologie na cestě z Anglie, aby byl se svými rodiči v Port Byron New York.

Jeden účet má mladého teologického studenta, který se účastnil jedné z nejpamátnějších událostí těsně před potopením. Říká se, že Stuart Collett pomáhal reverendovi panuCarter v nedělním večerním hymnu a modlitební službě na Titanicu. Tato služba se konala večer 14. dubna 1912 ve druhém jídelním salónu a zúčastnilo se jí asi 100 cestujících. Reverend Carter a Collett vedli v zpěvu "Je tam zelený kopec daleko," pro ty v nebezpečí na moři "a" olovo, laskavé světlo ", doprovázený klavírem.

Na závěr události reverend Carter poznamenal, že loď byla neobvykle stabilní a jak se všichni těšili na jejich příjezd do New Yorku. Říká se, že řekl: "Je to poprvé, kdy v neděli večer zazněly písně na této lodi, ale my věříme a modlíme se, že to nebude poslední."

Poté, co loď narazila na ledovec, je známo, že Collett pomáhá dvěma ženám na záchranných člunech. Jakmile se ženy chystaly dostat do nich, Collett vysvětlil posádce, že jim byla svěřena péče. Collettovi bylo povoleno, aby se k nim připojil v záchranném člunu č. 9 a byl zachráněn.

Při příjezdu do USA se Collet říkal, že se setkal s jeho bratrem a první věc, kterou udělal, bylo mu předat mu malou bibli. Zřejmě jeho bratr dal Collett Bibli předtím, než odešel do Anglie, říkat, že Collett by ji měl vrátit příště, když se setkali.

Poté složil pojistné plnění ve výši 50 USD za ztrátu rukopisných přednášek z 2letého kurzu.

5

Pytlíky

Farmářská ruka z Irska, která se vydala cestou třetí osoby do New Yorku, byl pan Eugene Patrick Daly ve věku 29 let, když nastoupil do Titaniku v Queenstownu, zaplatil za průjezd 7 kilogramů 15 šilinků.

Když nastoupil na palubu, přišel s potrubími uilleann (lak) (tradiční irský nástroj) a hrál "Erinův Lament" pro své spolucestující cestující, protože Titanic byl pro nové svět. On by později podal nárok na 50 dolarů za ztrátu. O několik desetiletí později byla na místě vraku nalezena sada dudlíků, možná těch, které patří Daly.

Jak Titanic potopil, Daly byl jedním z těch šťastných pasažérů třetí třídy, kteří se dostali z paluby lodi na palubu. S ním v té době byli dvě ženy, Maggie Dalyová a Bertha Mulvihillová. Pomohl jim nalodit záchranný člun č. 15 a zůstal na palubě lodi, která se brzy umyla.

Daly vyprávěl příběh o tom, co se stalo, jeden z nejdramatičtějších okamžiků na palubě lodi těsně před tím, než se potopila:

"... důstojník ukázal na revolver a řekl, že kdyby se někdo pokusil dostat dovnitř, zastřelil by ho na místě. Viděl jsem, že důstojník zastřelil dva muže mrtvé, protože se pokoušeli dostat na loď. Potom byl další výstřel a já jsem viděl, že na palubě ležel sám důstojník. Řekli mi, že se zastřelil, ale neviděl jsem ho. "

Daly vyskočil do moře, jen s těžkým pláštěm, který ho držel dostatečně teplý, aby přežil proti mrznoucí vodě. Daly se nějak podařilo dostat se k převrácené skládací lodi B, ze které byl později zachránil Carpathia. Později tvrdil, že s ním vždy nosil stejný kabát, kdykoli cestoval, pro štěstí.

4

Marmaládový stroj

Když jsem byl ze Spojených států, nebyla jsem si jistá, co je marmeláda, natož "marmeládový stroj", a tak jsem udělal nějaký výzkum, abych zjistil.

Marmaláda je ovocná konzervovaná z džusu a šupky citrusových plodů, vařená cukrem a vodou. Benchmark citrusových plodů pro výrobu marmelád v Británii je "sevillská oranžová" ze Španělska; je vyšší než pektin než sladké pomeranče. Kůra má výraznou hořkou chuť, kterou dodává marmeládě. Marmeláda může být vyrobena z citronů, limet nebo jiného ovoce.

V jiných jazycích než v angličtině marmeláda může znamenat konzervy z jiných druhů než citrusů. Marmeláda je někdy označována jako džem s ovocnou slupkou, ale výrobci také vyrábějí marmeládu bez šupinek. Marmeláda se často sníží na snídani.

Takže jemné, marmeláda je to, co říkáme "želé" nebo "džem", které se pak konzervují v nádobách s voskovou pečetí. Ale co je marmeládový stroj? A konkrétněji, co bylo 1912 vinobraní masmérka a proč vlastník slečny Edwina Troutová nesla s sebou z Evropy do Ameriky na palubě Titaniku?

Ukázalo se, že 1912-vinobraní marmeládový stroj byl zařízení používané k řezání a odlupování citrusových plátků do správného tvaru, velikosti a textury, aby se dokonalá marmeláda. Zdá se, že získání pomerančových odlupovacích řezů právě vpravo je velmi důležité, aby se marmeláda stala správnou cestou. "Stroj" (podobně jako "řezačka") vypadá jako kombinace masové mlýny a starožitného výrobce jablek.

Slečna Edwina "Winnie" Celia Trouttová byla 27 let stará a vrátila se do Ameriky z návštěvy v Anglii, kde pomáhala její sestře při porodu svého dítěte. Ona byla původně nastavena na plavbu na Oceanic, ale ona byla převedena k Titanic kvůli uhelnému úderu v 1912, který nucen linku White Star konsolidovat a rozložit jeho uhelné rezervy, a vyžadoval zpoždění některých cest.

Nastoupila na Titaniku v Southamptonu jako cestující druhé třídy. Když loď narazila na ledovec, opustila kabinu, aby vyšetřila a dozvěděla se o osudu lodi. Také viděla, jak posádka odkrývá a je připravena, záchranné čluny. Ona se vrátila, aby řekla svým kamarádům, ale našla pouze jednu. Oblékla si nejtěžší kabát proti chladu a povzbudila svého spolubydlícího, aby si spěchal, když v jednom bodě hodil ženský korzet po ostrově, když jí řekl, že není čas na korzetu. Winnie později si vzpomněla na to, že poslouchal loďskou kapelu, která hrála blíž k mému bohu, v posledních chvílích lodi.

Winnie byla v záchranném člunu č. 16 a čekala, až bude spuštěna do moře, když se objeví muž, který ji prosí, aby zachránil své dítě. Winnie vzala dítě do člunu s ní. Jakmile byla loď spuštěna, Winnie držela v ruce zubní kartáček, Bible a dítě. Neměla se se svým marmaládovým strojem. Ona později podala žalobu proti White Star Line pro svůj ztracený marmeládový stroj, oceněný na 8s 5d.

Winnie byla oblíbená u funkcí a konvencí Titanicu, a to dokonce až do konce devadesátých let. Zemřela 3. prosince 1984 v Kalifornii.

3

Jeden případ filmu

Na Titanicově manifestu bylo uvedeno "jeden případ filmu" pro The New York Motion Picture Company. Stejně jako v případě automobilů, elektronických zařízení a fonografů, filmové filmy se začaly velmi brzy staly populárními na počátku 20. století. Společnost New York Motion Picture Company byla jedním z mnoha malých tvůrců v oblasti New Yorku a na východním pobřeží USA (předtím, než se filmový průmysl zabalil a přesunul se na západ k Hollywoodu). Společnost vznikla v roce 1909 a provozovala až do roku 1914. Provozovala na 42. ulici a Broadway v NYC. Vlastnil a provozoval dva muži, jeden z nich, Charles O. Baumann provozoval několik úspěšných filmů, nejvíce pozoruhodně The Keystone Film Company. Krátkodobá společnost New York Motion Picture Company vydala filmy pod značkami Broncho (pro westerny) Domino (pro komedie) a Kay-Bee (pro dramata).

Není známo, který typ časného tichého filmu by byl vytvořen s použitím filmu, který byl dodán do New Yorku na palubě Titaniku. Vzhledem k událostem potopení lodi by se dalo doufat, že to bude pro Kay-Bee, tvůrce dramatických filmů.

2

Parfém

Jeden z prvotřídních cestujících na palubě lodi Titanic byl z Anglie výrobcem parfémů jménem Adolphe Saalfeld. Byl předsedou chemiků a destilátorů Sparks, White a Co. Ltd. Nosil s sebou koženou tašku, ve které měl 65 lahviček různých parfémů. Vzhledem k tomu, že obchod s parfémy v New Yorku a Americe v té době vzkvétal, možná cestoval se svými vzorky parfémů, aby se pokoušel přitahovat potenciální kupce, jako jsou obchodní domy a butiky v New Yorku. Tvrdil, že byl v místnosti pro kuřáky Titanic a viděl ledovec, když ho loď zasáhla. Šel do svého pokoje, ale zanechal zavazadlo obsahující vzorky parfému. Taška a lahvičky potopily s lodí a tam zůstaly po dobu 89 let až do roku 2001, kdy byly objeveny členy týmu pro vyhledávání artefaktů. Když přinesli tašku na povrch a vrátili se na svou loď a otevřeli ji, byli ohromeni vůní lavenders a růží z Edwardian parfému. Některé lahvičky se zlomily, ale většina byla úžasně neporušená. Plány byly okamžitě učiněny k rozluštění chemického otisku těchto dlouhých ztracených vůní v naději, že je budou prodávány dnes, případně s chytrými jmény jako Eau de Disaster. Pokud jde o Saalfeld, přežil na palubě záchranného člunu č. 3 a byl zachráněn Karpatskou.

1

Karain: Paměť

V poštovním pokoji Titanic byl balíček obsahující rukopis "Karain: Paměť" od známého autora Josepha Conrada. "Karain: Paměť" byl předchůdcem Conradova "lorda Jim". Jeho třetí krátký příběh "Karain: A Memory" byl napsán v roce 1897 a publikován později tentýž rok. Conrad poslal rukopis Johnovi Quinnovi v New Yorku. John Quinn byl druhým generátem irského amerického právního zástupce v New Yorku, který byl na nějaký čas významným patronem významných osobností post-impresionismu a literární modernismu a především sběratelem originálních rukopisů. Tento rukopis by se nikdy nedostal k němu.

+

Také na palubě

Některé další zajímavé předměty, které sestoupily dole na Atlantiku s Titanicem, zahrnovaly 856 rolí linolea, 1 kretón, 1 kufřík, 41 krabic, 76 krabic dračí krve (obrázek nahoře), 15 králičích vlasů, 1 barel země, 1 případ Edison gramofony a 2 barely rtuti.