10 Extrémně dramaticky vzpomínky z historie

Nejznámější vzpourou v historii je ta na Bounty, které jsme předtím pokryli. Film byl zvěčněn, a pochopitelně je to, ale je to daleko od jediného zachycení lodí, které by bylo hodné Hollywoodu. Námořní historie je plná vraždy, vzpoury a podvodů - a tyto 10 příběhů patří mezi nejintenzivnější příklady.

10Problema Meermin Slave Mutiny

V lednu 1766 vyzvala holandská loď East India Company Meermin opustil Madagaskar nesoucí 147 otroků. Podmínky byly stísněné a kapitán se obával, že jeho náklad nemusí přežít cestu, a tak dovolil některým otrokům na palubě. Jeden z vyšších důstojníků se rozhodl využít této příležitosti a požádal pět otroků, aby vyčistili některé oštěpy, které posádka vzala jako suvenýry. Předáním pěti zajatcům se vydaly vlastní zbraně, stejně jako byste si představovali pro posádku a polovina holandských námořníků byla zabita. Zbytek se vrhl pod palubu a přežil na surové slanině a brambory.

Nově osvobozený otroci neměli tušení, jak plavidlo plavit. Vyřadili některé členy posádky a nařídili jim, aby vrátili loď na Madagaskar. Místo toho se posádka tajně plavila ke Kapskému Městu. Když se pozemek objevil, otroci byli poněkud podezřelí. Spíše než spustit loď na břeh, hodili kotvu. Sedmdesát roste na zemi, slibuje, že zapálí požáry, jestliže to bylo pro ostatní bezpečné. Bohužel pro vzbouřence, pohled na loď, která byla v přírodě bez vlajky, učinila místní holandské zemědělce podezřelými. Když otroci udělali půdu, setkali se s nimi ozbrojené milice a všichni byli zajati nebo zabiti.

Holandští členové posádky zpátky na lodi upustili dopisy do lahví. Mezi těmi, kdo dosáhli půdy, četl: "I když věříme v Pána, aby nás zachránil, laskavě požádáme hledačku tohoto dopisu, aby rozsvítil tři požáry na pláži a stál na stráži za dunami, aby otroci nemuseli vědět, že je to křesťanská země. Určitě nás zabijí, pokud prokáží, že jsme je uvěřili, že je to jejich země. "

Na břeh se rozsvítily ohniská a otroci na lodi to považovali za signál. Nařídili Holanďanovi, aby loď zaútočila. Když Meermin dostal se na pláž, byl zaútočen ozbrojeným holandským a zbývající otroci byli znovu zachyceni. Vedoucí povstání, Massavana a Koesaaij, byli uvězněni na ostrově Robben. Koesaaj tam přežil 20 let. O méně než 200 let později se tentýž ostrov stal vězněním Nelsona Mandely 18 let.

9Rutinová hudba Potemkin

Vzpoura na ruské bitevní lodi Potemkin v roce 1905 je možná jediná v historii, která byla vyvolána sporem o polévku. Dne 14. června bylo zjištěno, že maso, které se používalo k vytvoření borščů pro posádku, bylo protkáno červy. Lékař na lodi říkal, že jsou to jen mušky a že to opravdu není problém. Posádka nesouhlasila a poslala muže jménem Valenčuk, aby měl slova s ​​velitelem lodi Giliarovského. Velitel nereagoval dobře na konfrontaci - vytáhl zbraň a zastřelil Valenchuk. V odvety posádka vrhla Giliarovského přes palubu a zastřelela ho, než měl šanci se utopit.

Napětí byla vysoká na lodi ještě před fiaskem polévky. Rusko bylo v revoltu a mnozí z námořníků měli sympatie v tomto směru. Jeden z nich, jmenoval Matyushenko, založil "lidový výbor" a převzal kontrolu nad plavidlem. Odplatili se do Oděsy, kde protestující létali pod červenou vlajkou. Místní obyvatelé dali námořníkům jídlo a přinesli květiny pro improvizovaný pohřeb Valenchuck.

Pohřeb se stal ústředním bodem obnoveného násilí. Vojáci začali střílet na námořníky a zabíjeli tři. Do konce dne bylo úřadům zabito dalších 2 000 místních obyvatel. V odplatu Potemkin vypálil zbraně v místním divadle, které armáda používala jako velitelství, ale zbraně chyběly.

Nakonec byla poslána pracovní skupina, aby znovunabytí bitevní loď. Poslání však neplánovalo. Námořníci na jiné lodi, Georgii Pobedonosets, také vzbouřil a připojil se k Potemkin. Tato druhá vzpoura skončila následující den, kdy loajální námořníci převzali kontrolu a pobrali loď na břeh.

Po týdnu hraní kočky a myši posádka Potemkin nebyli schopni nalézt místo, kde by mohli zásoby doplňovat, a opustili loď v Rumunsku. Rumunové Rusům vrátili loď. Matúšenko unikl, ale o dva roky později se vrátil do Ruska pod falešným jménem. On byl identifikován a zatčen, nakonec byl pověšen 20. října 1907. Vzpoura se stala součástí revoluční propagandy a byla zvěčněna ve filmu v roce 1925.

8Ruka na HMS Hermiona

Jedna z nejvíce násilných vzpour v britské námořní historii se konala na fregatu HMS Hermiona v roce 1797. Loď hlídala moře Západních Indií, kapitánem Hugh Pigot. Byl krutý a násilný, proslulý tím, že uchytil své členy posádky k drobným slzám. Vzpoura byla dramatická, ale nebyla překvapivá.

Jednou v noci během bouře posádka lodi pracovala, aby přinesla plachty. Nešťastný s tím, co vnímal jako pomalou práci, Pigot křičel, že ten poslední muž bude bičován. Ve spěchu, aby se zabránilo trestu, tři muži padli k smrti. Pigot měl těla hodil přes palubu a dal vinu na tucet dalších námořníků. Měl je všechny přivázané.

Té noci se rozhořčení posádky dostalo do hlavy. Několik desítek námořníků, vedených kamarádem z chirurgie, zaútočilo na kapitánskou kajutu. Každá z nich byla zoufalá, aby se na Pigotovi, která byla nakrájena širokou škálou nožů a mečů.Konecný kapitán byl nakonec vyhozen z okna, živý a křičící. Mnoho jiných důstojníků lodi čelilo podobnému osudu.

Posádka si uvědomila, že se nemohou vrátit na britské území, a tak se vydali do přístavů pod španělskou kontrolou. Řekli tam příslušným orgánům, že prostě stanovili, že jejich velící důstojníci zničili a nabídli lodi výměnou za azyl. Španělé souhlasili a Hermioně se stal Santa Cecilia. To bylo vráceno k britské kontrole jen o dva roky později, když královské námořní nájezdové party přistál na palubě a zabili 100 španělských námořníků.

Zatímco posádka přijala nové identity, více než polovina z nich byla nakonec zachycena. Dva byli chyceni, když se snažili plavit zpátky přes Atlantik ve španělské lodi, kterou zachytili královské námořnictvo poblíž Portugalska. Celkově bylo pro své činy pověšeno 24 vzbouřenců.

7 Salerno Mutiny

Největší válečná vzpoura v historii britských ozbrojených sil nastala v září 1943. Muži byli většinou veteráni 51. Highland Division a 50. Northumbrian Division, kteří byli zraněni nebo onemocněli v severoafrické kampani. Vytáhli masivní smysl pro loajalitu vůči svým divizím a bylo jim řečeno, že je třeba je vrátit ke svým kolegům na Sicílii. Přibližně 1 500 souhlasilo s návratem do svých jednotek, mnozí z nich jsou nevhodní k boji, ale očekávají možnost odpočinku, když dorazí.

Jakmile se nastěhovali na loď, bylo jim řečeno, že se ve skutečnosti vůbec nevracejí do svých původních jednotek, a místo toho byly přijaty k posílení amerických vojsk v boji o Salerno. Cítili se zradeni, a když dorazili do Salerna, zjistili, že organizace je falešná. Celkem 600 mužů odmítlo bojovat. Později se ukázalo, že rozkaz k odeslání do Salerna byl dán omylem. Přesto bylo 191 mužů odsouzeno ke zradě a tři seržanti byli odsouzeni k smrti. Věty byly nakonec pozastaveny, protože lidové názory uváděly, že situace byla vážná nespravedlnost.

Došlo k několika pokusům o převrácení vět. V roce 1982 britská vláda odmítla nabídnout odpuštění a prohlásila: "Neexistují žádné důvody k tomu, které by nebylo možné uplatnit u mnoha jiných vzbouřenců a dezertérů ... Ani to by nemělo zneklidnit činy mnoha milionů, kteří bojovali statečně a poslušně "Skotský poslanec dvakrát vyzval k odpuštění od roku 2002, ale její důvody byly odmítnuty.

6Obnovení bičů

V roce 1910 brazilská válečná loď Minas Geraes byl nejsilnější na světě. Byl postaven na severovýchodě Anglie, jeden z nejvýznamnějších světových stavitelských regionů v té době. Brazilské námořnictvo poslalo posádky do Anglie, aby se naučilo plavbu plavidla a poté je přivezlo domů.

Mnoho z posádky bylo černé a nebylo jim zacházeno dobře. Většina z nich byla dětem osvobozených otroků nebo bývalých otroků, protože otroctví zůstalo v Brazílii legální až do roku 1888. chibata, nebo "bič", byl široce používán k prosazení disciplíny. Obzvláště brutální bičování 22. listopadu, zatímco lodě byly kotveny v Rio de Janeiro je Ganabara zátoka, vedl k vzpouře, která se stala známá jako Revolta da Chibata, "Revolta biča".

Námořník jménem Joao Candido vedl povstání, které převzalo kontrolu nad hlavní bitevní lodí. Ostatní plavidla loďstva brzy následovala. Celkem bylo do vzpoury zapojeno 1 000 námořníků. Námořníci měli poměrně jednoduché požadavky: lepší pracovní podmínky a ukončení používání bičů. V tisku se ozval Candido "Černý admirál". Mnoho lidí ve vládě, snad zapůsobilo na nepochybně chladnou přezdívku, bylo sympatizující. Ti, kteří nebyli, byli přesvědčeni největšími zbraněmi na světě, které byly umístěny přímo na ulici Rio de Janeiro.

Krize trvala pět dní. Vláda souhlasila s požadavky a říkala, že všem povstalcům bude odpuštěno. Avšak během několika dnů podali vyhlášku, aby odstranili každého z námořnictva, který hrozil disciplíně. Přes 1000 námořníků bylo propuštěno. Během jednoho měsíce byl sám Candido hoden do buňky se 17 dalšími lidmi. Podmínky byly tak špatné, že jen on a jedna další osoba přežila víkend. Vláda později dala Candida do psychiatrické léčebny, ale on byl propuštěn a žil poměrně dlouhý život jako nositel ryby.

5 Columbia Eagle Incident

Během války ve Vietnamu Spojené státy uzavřely několik set soukromých lodí, které dodávaly zásoby po celém Pacifiku. Jeden z nich byl SS Columbia Eagle, který z Kalifornie 20. února 1970 opustil 4500 tun napalmu do Thajska. 14. března se stala první americkou lodí, která se vzbouřila od roku 1842.

Dva členové posádky vešli do kabiny s revolverem, který pašovali na palubu. Řekli kapitánovi a vedoucímu kamarádovi, aby vyložili kurz pro Kambodžu, neutrální území bez smlouvy o vydávání. Poté požadovali, aby zbytek posádky opustil loď na lodích. Pokud posádka odmítla, hrozí, že odpálí bombu, kterou zasadili a zničili celé plavidlo.

Vzpoura byli Alvinn Glatkowski a Clyde McKayová, a to jak ve svých raných dvacátých letech. Jejich motiv a plán byly jednoduché a naivní. Byli proti válce a doufali, že přesměrování nějakého napalmu by přinutilo prezidenta Nixona, aby zrušil vojenskou snahu. Doufali také, že budou hledat útočiště v Kambodži. Zatímco oni byli úspěšní přistát tam, oni dělali tak dny před komunistickou vládou země byl svrhnut a nahrazený tím, který neměl žádnou sympatii k severní vietnamské příčině.

Oba budoucí piráti byli hodeni do vězení a kambodžské úřady nechaly loď jít.Když to úředníci USA prohledali, nenalezli žádnou bombu a napalm byl nakonec doručen na jiné plavidlo. V Kambodži byli vězni zacházeni přiměřeně, ale Glatkowski se nedostal do vězení. Do 6. září se jeho duševní zdraví zhoršilo až do té míry, že jedl vlastní exkrementy a byl zařazen do psychiatrické léčebny. V prosinci byl doručen americkému velvyslanectví a skončil domů a sloužil 10 let vězení.

Osud McKay je záhadou. Jeho "uvěznění" si sotva zasloužilo slovo. McKay a americký deserter z armády Larry Humphrey byli jediní dva lidé, kteří byli drženi ve vězeňské lodi, a měli plné vedení. Jejich stráže je vyvezou na břeh, aby jeli nakupovat a jíst v restauracích. Během jedné z těchto jídelních zážitků byli oba muži schopni uniknout strážím a odjet v ukradeném autě. Ani jeden muž nebyl znovu viděn naživu. Zbývá věřit, že patří McKay byl nalezen v roce 2001 a vrátil se do USA o několik let později.

4Čilský námořní výcvik

V roce 1931 bylo Chile ve finanční krizi. V červenci byl prezident vyloučen z funkce. Krátce poté ministerský ministr financí oznámil snížení počtu vojsk o 12-30 procent. 31. srpna chtěli mnozí čílští námořníci protestovat proti škrtům. Alberto Horven, kapitán námořní vlajkové lodi Almirante Latorre, byl podceňován. Zavolal zástupce ze všech lodí ve své eskadře, pokarhal je za nepatriotiku a odmítl dovolit, aby žádosti o podání žádosti byly předány vládě.

To se ukázalo jako velmi špatný krok. Během večera byla vzpouru ticho uspořádána. Přeplněný boxerský zápas poskytl ideální pokrývku. V ranních hodinách dalšího rána byli důstojníci probouzeni ozbrojenými vetřelci, nuceni vzdát se svých osobních zbraní a zablokovali ve svých kajutách. Za necelých 12 hodin byla celá flotila pod kontrolou vzbouřenců.

Vzpoura se rozšířila na břeh a chilská vláda byla nucena k neobvyklé situaci, kdy se střetla s armádou a vzdušnou silou proti námořnictvu. Armáda překonala vzpurné námořní základny a letectvo provedlo nájezdy proti lodím. Oběti byly poměrně nízké, ale stačilo, aby se povstalci vzdali. Vykonávali praktické motivy, snažili se zlepšit svou dávku - žádný z nich neměl zájem na tom, aby zemřeli na příčinu.

3Úplné prostředky č. 2

V březnu 2002 vyzvala tchajwanská rybářská loď Úplné prostředky č. 2 pracoval v Pacifiku, když ho vzbouřil šéfkuchař Lei Shi. Mladý kuchař se dohadoval s kapitánem a požádal, aby se vrátili do Číny. Když kapitán odmítl, Shi ho bodl a pak napadl prvního důstojníka. Hodil kapitánovo tělo přes palubu, ale trvalo 12 hodin, než měl první kamarád umřít. Jeho tělo bylo potom uloženo v mrazáku lodi.

Shi se vrhl do kajuty se dvěma velkými noži a vyhrožoval se, že zabije každého, kdo se k němu blížil. Vypnul rádio a GPS, takže nebylo možné nalézt plavidlo a objednal druhého kamaráda, aby je vrátil zpět do Číny. Dokázal zůstat pod kontrolou dva dny, ale nakonec byl přemožen a zamčený v skříni.

Bohužel žádná z přežilých posádek nebyla schopna zjistit, jak provozovat rádio. Nastavují směr pro nejbližší zemi, která se stala havajskou. Úplné prostředky č. 2 byl zachycen asi 100 kilometrů od pobřeží. Shi byl odsouzen a odsouzen na 36 let vězení havajským soudcem. Odvolal se na základě toho, že USA neměly pravomoc nad plavidly registrovanými na Seychelách, kdy žádný z dotčených osob nebyl americkými občany, ale odvolací soud nesouhlasil.

2 Královské indické námořnictvo Mutiny

Snad největší v historii, vzpoura královského indiánského námořnictva v roce 1946 zahrnovala více než 20 000 námořníků přes 78 lodí a 20 základen na zemi. Byla inspirována kombinací špatných podmínek, zejména v oblasti potravin a narůstající opozice vůči britské vládě. Začalo to 18. února a do 24 hodin dosáhlo plné slávy, vedené signatářem M.S. Khan.

Druhý den ráno byla na námořních lodích podepsána námořní plavidla, která byla nahrazena indickou vlajkou. Zprávy o vzpouře se šířily po celé Indii a námořníci byli vítáni na břehu jako hrdinové. Policie, studenti a svaz pracovníků šly na podporu. Přibližně 1 200 členů královského indického letectva pochodovalo ve prospěch těchto akcí. Britové se nevyhnutelně panicovali.

Královské námořnictvo bylo nařízeno, aby potlačili vzpouru. Královští letečtí letečtí letečtí vojáci létali nad indickými loděmi jako vyděšená taktika. Povstalci byli nařízeni, aby oznámili svou kapitulaci tím, že zvedli černé vlajky. Samotná čísla na obou stranách vedla k úplné možné indiánské válce nezávislosti. Nicméně, nebyli to Britové, kteří odložili povstání, ale nejprominentnější nacionalisté Indie.

Mahatma Gándhí byla vůdcem Národního kongresu Indie, jehož vlajka byla na lodích vyzdvižena. Společně s členy indické Muslimské ligy vyzval vzbouřence, aby se vzdali. Byly neuspořádané, bez jasného cíle a Gandhi opravdu nechtěl, aby násilné řešení. 23. února se masivní vzpoura skončila tak rychle, jak začala.

1Mutinie čínského obchodu s otroky

Když africký obchod s otroky začal umírat v polovině 19. století, vznikla náhrada. Doprava "coolies" byla způsob, jak dovážet levné dělníky, hlavně z Číny, ale způsob, jakým skončili na lodích, a nelidské podmínky, které byly nuceny vydržet během přepravy, nic nedělají, aby se oddělovaly od afrického obchodu posledních několika století.

Tyto podmínky vedly k mnohým vzbuzením na moři.V roce 1860 bylo na americké lodi nazýváno 1000 čínských otroků Norsko představovalo povstání. Čínští dělníci začali ohňostroj ve svých kajutách pod palubami a vyrazili ze zábran. Třicet bylo zastřeleno a dalších 90 bylo zraněno před tím, než se zbytek vzdal. Stejný rok, New York Times hlásil, že čínský otrok byl zastřelen a několik dalších dostalo 100 bičů, když se pokoušeli předjet loď v Cape Townu.

Současné zprávy o vzpourech měly tendenci zahrnovat příběhy o krutosti Číňany, které se velmi podobaly propagandě. Článek z roku 1868 vypráví o italské lodi Je tu, které vzbouřilo 296 lidí ve svém "nákladu". Při příjezdu na Nový Zéland byla posádka spěchávala a tucet z nich bylo narušeno a vyloženo přes palubu. Jeden kamarád byl mučen po dobu 80 dní tím, že mu nehty hnuly do hlavy, mimo jiné. Dvě frakce uniklých otroků bojovaly, z nichž 50 z nich zemřelo. Jejich hlavy byly uloženy v krabicích lodi a kapitánova žena byla nucena vydržet svůj zápach po dobu 60 dní, zatímco "nebyla zacházena s největší laskavostí".