Podíl:
10 Šokující případy moderního pirátství
Pro většinu, slovo "pirát" vyzařuje obrazy 17. století-dobrodružství plné mečů bojů, prkna-chůze, a poklad. Nicméně, málo si uvědomuje, že v posledních desetiletích došlo skutečně k oživení pirátství na volném moři. Tito piráti nejsou něco jako populární společenské koncepce a jsou známy, že se dopouštějí strašných zločinů.
Současní piráti jsou aktivní v řadě oblastí, zejména v Indickém oceánu, Rudém moři, u pobřeží Somálska a úžiny Malacky. Oni jsou často vyzbrojeni AK-47s a RPGs a typicky používat vysokorychlostní skiffs zachytit velké obchodní lodě, jachty a jiné lodě, často beroucí rukojmí a náročné výkupné. Problém moderního pirátství je vážný, s miliony dolarů zboží ukradených, stejně jako četné vraždy a únosy každý rok. Zde se podíváme na deset nejvíce šokujících případů moderního pirátství.
10 The Hledání
V roce 2011 byli čtyři Američané na dovolené na celý život, plavili po celém světě na palubě své jachty Hledání. Bohužel se rychle stalo noční můrou, když byly uneseny a zachyceny somálskými piráty asi 305 km (190 mi) u pobřeží Ománu. V reakci na to americké námořnictvo odeslalo letadlové lodě USS Podnik a tři další lodě, aby zajali piráty a osvobodili rukojmí.
Během několika dní se námořní eskadra dopadla do Hledání, které se piráti pokoušeli odplout zpět do Somálska. Ve snaze vyjednat vydání rukojmích byli dva piráti přivedeni na palubu řízeného raketového torpédoborce USS Sterett. Námořnictvo nabídlo pirátům možnost vzít jachtu výměnou za propuštění rukojmí, ale to bylo odmítnuto, protože piráti věřili, že rukojmí by stáli mnohem víc, kdyby mohli být vykoupeni.
Zatímco probíhaly jednání, jeden z pirátů na palubě Hledání vypálil raketomet-poháněný granát u Sterett, které naštěstí chyběly. Bezprostředně po nich byly slyšeny výstřely Hledání, a v reakci na ně byl vyslán tým námořnictva SEAL, který vzal zpět loď a zajistil rukojmí. Nastala krátká potyčka, ve které byli zabiti dva piráti, jeden byl zastřelen a druhý byl zabit nožem. Zbytek pirátů se vzdal. Bohužel byli všichni čtyři rukojmí zastřeleni a následně zemřeli. Tým také objevil těla dvou dalších pirátů, kteří byli zjevně zabiti dřív za neznámých okolností.
Až do dnešního dne zůstává nejasné, co přesně způsobilo, že piráti zabili rukojmí. The Hledání incident je všestrannou připomínkou nebezpečí, které představuje moderní pirátství.
9 The Chaumont
Podle odborníků představuje jedno z nejzávažnějších nebezpečí spojené s moderním pirátstvím riziko ekologické katastrofy. Když piráti zachycují obchodní lodě, často spojují posádku a nechávají loď bez posádky - a možná ještě stále pohybují plnou rychlostí. Někteří se obávají, že pokud by byla loď zachycena a nechána bez posádky v užším kanálu, jako je například úžina, je vysoká pravděpodobnost, že by se mohla zhroutit, protože obsah lodi (často ropy) se rozlévá do oceánu. Taková katastrofa se téměř vyskytla v roce 1999, kdy francouzský tanker Chaumont byl napaden piráty v úžině Malacky (mezi Malajsií a Indonésií).
Piráti byli vyzbrojeni mačetami a v ranních hodinách udeřili a rychle ovládli tanker. Po vázání posádky piráti vyrazili do bezpečí a odešli. Posádka se však nemohla osvobodit po dobu nejméně 35 minut, během které se tanker pohyboval bez posádky rychlostí přes úzký kanál. Mnoho z nich považuje za zázrak, že se loď nesetkala s jinou lodí nebo skály a útesy, které ji obklopovaly po obou stranách úžiny.
8 Sir Peter Blake
V roce 2001 byl svět šokován tragickou vraždou siréra Blakea, slavného námořníka Nového Zélandu. Blake je považován za jednoho z největších námořníků všech dob, který dvakrát vyhrál Americký pohár, nejvíce ceněnou trofej ve sportu, a zároveň stanovil řadu světových rekordů. V roce 2001 začal plavat Amazonskou řekou jako součást výzkumné expedice, aby přezkoumal stav životního prostředí řeky.
V noci 5. prosince, Blake a dalších 14 členů posádky na palubě jachty Seamaster byly zakotveny mimo město Macapa, když byly naloděny skupinou až osmi pirátů ozbrojených zbraněmi a noži. Zatímco žádali, Blake sáhl po pušce, aby zachránil jednoho z vetřelců. Piráti se vrátili k palbě a zabili Blakea. Potom utekli pouze malým motorovým motorem a několika hodinkami.
Pirátství na řece Amazon je bohužel poměrně běžné. Mnozí tvrdí, že problém se v posledních letech zhoršil a naznačují, že na Amazoně neexistuje prakticky žádný právní předpis. Tragické zabíjení sirka Petra Blakea ilustruje ošklivou realitu moderního pirátství: vyskytuje se po celém světě a nutně nemusí být na otevřeném oceánu.
7 Tebbutt únos
V září 2011 britští občané Judith Tebbutt a její manžel David pobývali v luxusním letovisku na pobřeží Keni. Oba byli jediní hosté v izolovaném středisku, což Judithovi zanechalo nervózní pocit. V druhé noci svého pobytu se v noci ozvalo skupina ozbrojených pirátů. Judita byla nucena na palubu lodi a vyrazila do Somálska, kde byla držena jako rukojmí v malém, izolovaném úkrytu.
Během svého zajetí se dozvěděla, že David byl zabit v noci únosu poté, co bojoval s jedním z únosců. Někteří úředníci věří, že piráti možná byli spojeni s islámskou militantní skupinou Al-Shabaab. V březnu 2012 byla Judita propuštěna svými únosci po dobu šesti měsíců. To je věřil, že ona byla propuštěna poté, co její rodina platila výkupné k pirátům.
6 The Maersk Alabama
Nyní se proslavil inspirací filmu Kapitán Philips, únosu americké lodi posádky z roku 2009 Maersk Alabama upoutal mezinárodní pozornost. Loď překročila Indický oceán, směřující ke kenskému přístavu Mombasa, když byla napadena somálskými piráty na menším člunu. Navzdory obranným činům posádky se piráti podařilo nastoupit na loď.
Během několika minut piráti zachytili kapitána lodi, Richarda Phillipsa, ale nebyli schopni zadržet většinu posádky z 21 mužů, z nichž mnozí se schovali nebo se zablokovali v bezpečné místnosti. Posádka úspěšně zavřela loď a znemožnila pirátům, aby ji ovládly. Také se aktivně vyhnuli, když na jednom místě zaútočili na jednoho z pirátů nožem a vzali jej rukojmí.
Piráti si rychle uvědomili, že nemohou ovládat loď a opustit ji. Tři z pirátů se rozhodli nastoupit na záchranný člun a vzít kapitána Phillipsa s sebou jako rukojmí, aby se vrátili na pobřeží Somálska. Záchranný člun byl zastíněn množstvím lodí amerického námořnictva, které s piráty vyjednávaly o propuštění kapitána. Po několika dnech neúspěšných vyjednávání a neúspěšném pokusu o útěk ze společnosti Phillips odstartovali odstřelovači Navy SEAL na USS Bainbridge současně vystřelili na piráty a zabili všechny tři. Kapitán Phillips byl spasen a on a jeho posádka jsou považováni za hrdiny mnoha pro jejich rychlé myšlení a statečnost.
5 Achille Lauro Únos
The Achille Lauro byla italská výletní loď, která plavila ve Středozemním moři s více než 700 cestujícími na palubu v roce 1985. Dne 7. října loď zakotvila v Alexandrii, kde mnoho cestujících vystoupilo a prozkoumalo pyramidy. Na lodi se čtyři palestinští militanti spojili s palestinskými zbraněmi a zbavili se a objednali loď, aby opustila přístav s asi 400 posádkami a cestujícími stále na palubě. Zatímco většina z nich považují za teroristy, jsou také technicky piráti kvůli tomu, že vykonali pirátský čin.
Strážci požádali o propuštění padesáti palestinských vězňů, kteří byli drženi Izraelci, kteří odmítli odpovědět. Militanti pak řídili Achille Lauro plavit do syrského přístavu Tartus, ale byl odmítnut vstup syrskou vládou. Frustrovaný událostí, jeden z ozbrojených mužů zastřelil a zabil 69letého amerického židovského muže s invalidním vozíkem a hodil své tělo na palubu. Domnívá se, že člověk byl zaměřen kvůli svému náboženství.
Loď se pak vrátila do Egypta, kde se únosci vzdali egyptským úřadům a osvobodili cestující výměnou za volný průlet a letadlo, které je dopravilo na nezveřejněné místo. Nicméně, poté, co letadlo nesoucí muže vzlétlo, bylo zachyceno americkými stíhacími tryskami na příkaz prezidenta Ronalda Reagana. Let byl nucen přistát na letecké základně NATO v Itálii, kde turečtí úředníci zatkli únosce.
4 The Naham 3
Naham 3 byla rybářská loď, která lovila v Indickém oceánu v roce 2012, kdy byla napadena a zachycena somálskými piráty. Posádka 29 let pochází z různých asijských zemí, včetně Číny, Vietnamu a Filipín. Nakonec byli převezeni zpět do Somálska, kde byli drženi v poušti, zatímco jejich únosci požadovali obrovské částky peněz na jejich bezpečné vrácení.
Posádka uvedla, že během této doby byli často poraženi a jedli krysy a chyby, aby přežili. Dvě posádky zemřely z choroby a další byl zastřelen. Po čtyřech a půl letech se piráti nakonec usadili za podstatně menší částku peněz a 26 zbývajících rukojmí bylo propuštěno a vráceno do svých domovů. Byli drženi v zajetí nebo 1672 dní.
3 The Hye Mieko
The Hye Mieko byla obchodní loď vlastněná singapurskou společností a od června 1995 plavila ze Singapuru do Kambodže. Loď, která byla nabitá cigaretami a jiným zbožím v hodnotě 2 miliony dolarů, se však nikdy nedostala do Kambodže. Podle zpráv se zpráva Hye Mieko byl zastaven a nastoupil na palubu, což se zdálo být čínskou pobřežní stráží. To bylo pak nuceno plavit přes tisíce kilometrů přes mezinárodní vody, dokud nedosáhne jižní Číny.
Když dorazila, loď byla zabavena a náklad prodáván, ale nebylo jasné, kdo prodával zboží nebo kde peníze šly. Čína odmítla jakýkoli přestupek nebo znalost incidentu, přestože čínská vláda byla obviněna ze spáchání pirátství mnohokrát. Zajímavé je, že loď dokonce vypustila tísňové volání, tvrdí, že byla napadena piráty, a přesto nikdo nepřišel na pomoc. Není běžné, že moderní pirátství zahrnuje určitou míru spoluúčasti místních vlád a orgánů, jak je zřejmé v případě Hye Mieko.
2 Seabourn Spirit Cruise Attack
V roce 2005 plavba lodí Seabourn Spirit se plavil asi 160 kilometrů od pobřeží Somálska, když byl napaden piráty.Dvě skiffs s těžce ozbrojenými piráty obklíčily výletní loď, která nesla asi 300 cestujících, než začala oheň. Piráti vystřelili na plavidlo s kulomety a RPG, několikrát je udeřili. Dva bezpečnostní důstojníci na palubě Seabourn Spirit, Michael Groves a Som Bahadur Gurung, se pokoušeli odrazit piráty pomocí vysokotlaké hadice a high-tech zvukové kanóny známé jako LRAD.
Během potyčky byl Gurung zraněn šrapnelem z výbuchu RPG, ale byl zatlačen do bezpečí Grovesem, který pokračoval v boji s piráty pod těžkým ohněm. Po asi 30 minutách se piráti konečně vzdali a ustoupili a Seabourn Spirit unikl do bezpečnějších vod. Pro svou statečnost získali Gurung a Grove medaile královny Anglie.
1 The Erria Inge
The Erria Inge byla australská nákladní loď, která byla nakoupena jeho majitelem k použití v roce 1990 čínskou společností. Avšak během několika měsíců majitel a společnost ztratili veškerý kontakt s loďou a posádkou a věřilo se, že loď byl pirát.
Později se ukázalo, že díky řadě různých podzemních spojů byla lodi přidělena nová jména a pravděpodobné falešné doklady umožňující použití nelegálně ukradené lodi v "legální" lodi. Toto je to, co je známé jako "fantomová loď". Piráti často zachycují lodě, aby je používali jako přízrakové lodě, protože vědí, že většina námořníků nevyjde z cesty, aby se pokoušela znovu získat plavidla.
Záhadný příběh Erria Inge vzal v roce 1992 temný obrat, když byl po tom, co byl jeho novým "vlastníkem" koupen jako šrot, dělníci udělali překvapivý objev. V nevyužitém mrazáku byly nalezeny pozůstatky deseti vyhořelých těl. Není jasné, kdo byli oběti nebo co se stalo, ale je velmi pravděpodobné, že piráti byli nějakým způsobem zapojeni. Šokující objev na palubě ukradl Erria Inge je děsivá připomínka nebezpečí, která jsou stále ještě na velkém moři přítomna.